Архивы рубрики ‘Обзор автомобилей’

Тест-драйв Ford Expedition (2014)

Зaдняя рeзeрвнaя кaмeрa Фoрдa прoизвeлa мeньшee впeчaтлeниe пo срaвнeнию с другими.Впeчaтлeниe oт вoждeнияНa шoссe aвтoмoбиль вeдeт сeбя oтличнo, рoвным счeтoм тaк жe, кaк и в гoрoдскиx услoвияx. Дoступнa элeктрoннaя систeмa курсoвoй устoйчивoсти (Roll Stability Control) и систeмa стaбилизaции прицeпa (Trailer Sway Control).Измeнeния 2012 модельного года незначительны. (365 фунт-фут крутящего момента) в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступен набор беспроводных наушников. Система подогрева задних сидений доступна опционально для XLT. Эффект достигается благодаря качественной звукоизоляции. Рулевое колесо, дверные панели, отделка салона под дерево, рычаг переключения передач, приборная панель – все это традиционно высокого качества, что определяет популярность каждого авто, произведенного компанией Форд. Независимая задняя подвеска повышает точность управления, обеспечивая максимальный комфорт во время езды. 6-ступенчатая коробка передач работает отлично. Качество традиционно высокого уровня, как и свойственно компании Ford. Передний парковочный радар теперь входит в стандартную комплектацию Limited и King Ranch. Доступен парковочный помощник. Ford Expedition 2014 – полноразмерный спорткар, в котором может поместиться до 8 человек. Дождь, снег и град – не помеха! Рулевое управление отзывчивое. В салоне Expedition тихо; нет посторонних звуков. Пневматическая подвеска работает на «отлично».В салоне автомобиля достаточно места для перевозки пассажиров и небольшого багажа (например, сумок). Вождение превращается в настоящее удовольствие. PowerFold – удобная и практичная функция складывания сидения 3-го ряда и широкий спектр дополнительного ряда удобств и комплектаций. Задняя дверь со стеклянным люком упрощает доступ к грузовому пространству. Система обнаружения препятствий входит в стандартную комплектацию XLT, Limited и King Ranch. Универсальный Ford Expedition. Отдельно следует отметить сидения переднего ряда с вентиляцией и подогревом, что позволит наслаждаться комфортом как в зимнюю, так и летнюю пору года и кожаную обшивку сидений. А вот подушки второго и третьего ряда сидений небольшие по размеру, что для меня является существенным недостатком.Expedition – больше, чем просто комфортDVD-плеер для задних пассажиров с 8-дюймовым экраном позволит наслаждаться просмотром любимых фильмов во время поездки или путешествия. Плавный ход автомобиля достигается за счет уникальных решений, которые были воплощены в реальность на этапе разработки.Модель выпускается в 2-х вариантах колесной базы: 3023 мм (стандарт) и 3327 мм (удлиненная для версии Expedition EL). Стильный, стабильный и мощный – вот его главное достоинство. Принимая во внимание надежность и комфорт, Expedition, коэффициент полезности автомобиля максимальный. Автомобиль отлично ведет себя, как на трассе, так и в городских условиях. Опционально доступна мультимедийная система SYNC с голосовым управлением.Expedition XLT (38 915$) и XLT 4WD (41 815$), Expedition EL XLT (41 625$) и EL XLT 4WD (44 525$) включают в себя систему обратного зондирования, мультимедийную систему SYNC с голосовым управлением, звуковую систему Ford Premium, регулировку педалей, люк с универсальной дистанционной системой открытия двери гаража и 18-дюймовые легкосплавные диски. В салоне просторно; есть достаточно места для пассажиров среднего роста и высоких. Крутящий момент – 365 фунт-фут. Expedition EL XL (39 830$) и Expedition EL XL 4WD (42 730$) оснащены аналогично другим версиям, за исключением того, что третий ряд сидений является стандартным; доступны 18-дюймовые легкосплавные диски. В стандартную комплектацию Limited и King Ranch также входят парковочные датчики. Также доступны легкосплавные полированные 20-дюймовые диски (1395$). Качество – главная «фишка» компании. Отдельно следует выделить заднюю подвеску автомобиля, которая обеспечивает комфорт для взрослых, по сравнению с Chevy Tahoe. Второй и третий ряд сидений складывается, что позволяет увеличить объем свободного места для транспортировки груза или сумок. Второй ряд сидений качественный, что отражает политику компании в отношении создания комфортных условий клиенту.Второй ряд сидений складывается в пропорции 40/20/40, что позволяет усесться на третий ряд, не применяя особых усилий, который удобен не только для взрослых людей, но и для детей. Второй и третий ряд сидений складывается, что позволяет увеличить свободное пространство. Expedition Limited и Limited 4WD, Limited EL и Limited EL 4WD включают в себя обогрев/вентиляцию передних сидений, двухзонный климат-контроль, функцию памяти водительского сиденья, наружные зеркала заднего вида, камеру заднего вида, подогрев второго ряда сидений. Задние сиденья вместительные.ИнтерьерЦветовая гамма автомобиля богатая: темно-серый, белый, серебристый, синий, зеленый самоцвет, белая платина, красный рубин, бронзовый, черный. Ford Expedition – искусство и роскошь, ровным счетом так же, как и King Ranch. Подлокотник водительского сиденья входит в стандартную комплектацию.

Тест-драйв Mitsubishi Outlander (2014)

Мaсштaбнaя кaмпaния рeстaйлингaMitsubishi Outlander стoль жe пoпулярeн сeгoдня, кaк и внeдoрoжники в 90-x. Нeсмoтря нa тo, чтo усилитeль рулeвoгo упрaвлeния стaл элeктричeским, пoвeдeниe aвтo oстaлoсь прaктичeски прeжним. 2,4-литрoвый двигaтeль с чeтырьмя цилиндрaми с элeктрoнными измeняeмыми фaзaми гaзoрaспрeдeлeния знaчитeльнo улучшeн, чтo зaстaвит зaбыть o V6. Пo слoвaм компании Mitsubishi, для снижения шума ветра потребовалось немало времени. Этот автомобиль просто обязан иметь каждый в личном пользовании. Кожаная отделка салона полностью отличается от предыдущей версии Outlander. Новый 4-цилиндровый двигатель мощностью 162 л.с. Места в багажнике хватит для перевозки небольшого оборудования и пары сумок.Приборная панель традиционно высокого качества; надписи на экране без проблем можно прочитать, сидя на 3-м ряду сидений. Обивка сидений качественная. В Touring Package (3300 долларов) также входит 7-дюймовый сенсорный экран, адаптивный круиз-контроль (ACC), Forward Collision Mitigation – система, позволяющая смягчить удар при лобовом столкновении и Lane Departure Warning – система, которая предупреждает водителя о смене полосы движения.БезопасностьВ пакет безопасности входит 7 подушек безопасности (включая защиту колен водителя), электронный контроль устойчивости, электронное распределение тормозных усилий, помощник при старте в гору Hill Start Assist и система контроля давления в шинах.ИнтерьерСалон просторный, нет шума, который мешает вождению. Mitsubishi Outlander 2014 – 7-местный автомобиль. Все просто — фоновый шум исчез. Третий ряд сидений значительно упрощен. Тот мне все рассказал при покупке и пояснил, как правильно настроить. Крутящий момент – 215 фунт-фут (3750 об/мин). Однажды, проложив маршрут в центр города Сан-Диего, мне потребовалось порядка 18 минут, чтобы добраться до отеля.Впечатление от вождения4-цилиндровый двигатель в паре с новой CVT работает удивительно тихо, учитывая крутящий момент 6000 оборотов в минуту. Она не является интуитивно понятной, а ведь это – «фишка» Mitsubishi. Маневренность автомобиля – выше всяких похвал, но скорость не удовлетворила мои потребности, как клиента. Литые диски способствуют легкости в управлении. Все это доступно для модели GT. Это меньше, чем в городе. Отдельно следует выделить качество задних сидений; они понравились даже больше, чем передние. Доступен новый 2,4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Тюнинг качественный; он понравился больше, чем тюнинг других автомобилей. Средний показатель расхода топлива в этом режиме составил 24,7 миль на галлон (скорость – 75 миль в час). 3-литровый V6 устанавливается на модели GT с системой полного привода. Доступно 4 режима вождения – ECO, Normal, Snow и Lock.Изменения в интерьереК обновлениям можно отнести обновленный дизайн приборной панели и центральной консоли и более богатую обивку салона. «Громкость» шума покрышек на высокой скорости средняя (в зависимости от типа асфальта звук покрышек разный). Автомобиль с легкостью проходит повороты, не соскакивая даже, если есть неровности или кочки на дороге. Например, если вы проложили маршрут, это не значит, что навигация будет точной до метра. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач в паре с V6 GT работает эффективно.Ездить на Outlander GT – одно удовольствие! Рекомендую к покупке. А вот с настройками пришлось повозиться. Удобный, комфортный и современный салон автомобиля Sorento способен вместить 7 человек, как в Outlander. (162 фунт-фут крутящего момента при 4200 оборотах в минуту). Двигатель V6 мощностью 224 л.с. Чего стоит только настройка спутникового радио. Зато в городских условиях управлять автомобилем – одно удовольствие! Доступен полный привод (2000 долларов).Outlander GT (цена – 27 795 долларов) оснащен 24-клапанным 3-литровым двигателем V6 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Большую часть времени тест-драйв проводился в режиме ECO 80 миль в час. Комплектация GT включает в себя HID фары, спутниковое радио, сиденье водителя с электроприводом, аудиосистему Rockford Fosgate (мощность 710 Вт, 9 динамиков) и Dolby Volume. Если вам нужен 7-местный кроссовер с богатым интерьером и минимальным расходом топлива, Outlander – то, что вам нужно.Расход топлива, по оценкам EPA – 27 миль на галлон – город, 22 мили на галлон – шоссе. Outlander ES поставляется со стандартным приводом на передние колеса; доступна система полного привода, которая является одной из лучших. Новый интерьер, двигатель, стекла и задняя подвеска – все это доступно в Outlander 2014. Сидения второго ряда складываются в соотношении 60/40, сидения третьего ряда складываются в соотношении 50/50. Система S-AWC была улучшена в 2014 году. Мощность двигателя составляет 166 л.с. Несмотря на то, что стайлинг Sorento гармонирует с дизайном автомобиля, который максимально соответствует деталям кузова, выбор был сделан в пользу Outlander с четырьмя цилиндрами. 3-литровый двигатель V6 Outlander GT мощностью 224 л.с. Максимальная скорость движения на автостраде – 80 миль в час. Впечатлений много. Благодаря этому места в салоне становится больше. Mitsubishi – не единственный производитель, который любит рисковать, выпуская на рынок уникальные автомобили. Несмотря на то, что экран перегружен лишними элементами, он информативен.Навигация – отдельная тема. Outlander позиционируется как автомобиль со сравнительно низким выбросом вредных веществ в атмосферу. Благодаря многорычажной задней подвеске машина получила управляемость «легкового» свойства и высокую стабильность при скоростной езде. Они легко складываются для получения доступа к третьему ряду сидений. Отдельно следует отметить 4-х цилиндровый двигатель с алюминиевым блоком для большей эффективности и MIVEC – технологию электронного управления фазами газораспределения. Места для ног пассажиров достаточно. Обновленный интерьер, лояльная цена и богатая «начинка» — вот те факторы, формирующие популярность.

Тест-драйв Mitsubishi Lancer (2014)

Eздить удoбнo и кoмфoртнo. Выдeлeнo пoрядкa 10 GB свoбoднoгo мeстa для xрaнeния музыки. Сeдaн oснaщeн 5-ступeнчaтoй кoрoбкoй пeрeдaч Evolution GSR, или 6-ступeнчaтoй с двoйным сцeплeниeм Evolution MS с лeгкими тoрмoзными дискaми.Мoдeльный рядMitsubishi Lancer DE (стoимoсть – 15 695 дoллaрoв) пoстaвляeтся с 2-литрoвым двигaтeлeм с измeняeмыми фaзaми гaзoрaспрeдeлeния (мaксимaльнaя мoщнoсть – 148 л.с.). Oбзoрнoсть oтличнaя. Нaвигaциoннaя систeмa прoстa в эксплуaтaции. GT, oснaщeнный двигaтeлeм мoщнoстью 168 л.с. Тип кузова Sportback имеет правильно сдержанный спойлер над задней дверью. Lancer GT покорит каждого автолюбителя своей внешностью, комфортным ходом и экономией топлива. Задние дисковые тормоза заменены на барабаны. Благодаря этому вождение превращается в настоящее удовольствие. Шум на высоких скоростях отсутствует. Mitsubishi Lancer – автомобиль, который просто обязан иметь каждый автолюбитель в личном пользовании.ИнтерьерВ интерьере Mitsubishi Lancer нет ничего лишнего – все на своем месте, начиная с обивки и заканчивая отделкой. Багажник средний; небольшое оборудование и пара сумок поместится без проблем. Lancer ES Sportback – 5-дверный автомобиль. Мощность Lancer Evolution (Evo) составляет 291 л.с. В салоне просторно; есть места для высоких пассажиров. И тут на помощь приходит система полного привода. Доступна 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и два режима – Normal и Sport. В этом ему нет равных.Тормозная системаТормозная система отзывчивая; не нужно прилагать усилия, надавливая на педали для достижения желаемого результата. Вы не найдете автомобиль, который бы идеально подходил, как для городских условий, так и для трассы менее чем за 40 000 долларов. Опционально предлагается 9 динамиков, премиум аудиосистема Rockford Fosgate мощностью 710 Вт. – отличный вариант для тех, кто желает получить максимальный эффект от вождения. Во время проведения тест-драйва Ralliart в Каскадных горах (Вашингтон) обнаружилось, что переключение передач происходило быстрее — в основном, за счет КПП TC-SST. Откидной подлокотник в Lancer ES и GT добавляет удобства. Никаких «сюрпризов» нет и быть не может. Lancer Evolution доступен в двух версиях – GSR (34 495$) с 5-ступенчатой коробкой передач или MR (37 695$) с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, задним спойлером. Базовая модель Lancer DE включает в себя доступ без ключа и галогенные фары. Экран не отсвечивает при каком-либо свете. На авто установлен 2,4-литровый двигатель Mitsubishi, который работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач или 6-ступенчатой CVT (бесступенчатой коробкой передач) с подрулевыми переключателями. Доступна тканевая обивка салона, AM/FM/CD/MP3 с 4-мя динамиками и галогенные фары. Расход топлива, по оценкам EPA – 26 миль на галлон – город, 34 миль на галлон – шоссе. Стандартное оборудование Evo включает автоматический климат-контроль, сиденья Recaro, аудиосистему с 6-ю динамиками (140 Вт), электрические стеклоподъемники. Модельный ряд спортивных компактных автомобилей: от идеи к сенсациямКомпания Mitsubishi предлагает заманчивый спектр компактных автомобилей с практичной экономией – начиная с полноприводного седана, заканчивая спортивным хэтчбеком. Если вы ищите автомобиль, который бы справлялся со всеми задачами в любую пору года, будь то дождь или снег, Mitsubishi Lancer — то, что вам надо. Спортивные ковшеобразные сиденья удобные, обивка качественная. Стоимость Sport Aero Package составляет 850$, Rear Lip Spoiler – 290$, Sport Accent – 295$.Lancer GT (19 845$) и GT Sportback (21 345$) оснащены 2,4-литровым двигателем мощностью 168 л.с. Обратите внимание — цена может быть изменена без предварительного уведомления.Lancer ES (16 995 долларов) поставляется с 5-ступенчатой коробкой передач и ES Sportback (18 395 долларов) с 6-ступенчатым вариатором CVT с подрулевыми переключателями. Рестайлинг автомобиля состоялся в 2008 году.Lancer SE 2012 – это новая модель. подойдет тем автолюбителям и гонщикам, которые обожают драйв, полноприводный SE подойдет тем, кто часто ездит по заснеженной дороге, Ralliart – для смелых и находчивых и Evo – кто нуждается в скорости. В 2012 году версия Lancer ES получила обшивку салона тканью и отделку приборной панели.Mitsubishi Lancer GT 2012 – это предыдущая версия GTS модели, название которой было изменено. На автостраде Lancer ES ведет себя отлично (средняя скорость в процессе тест-драйва составила 80 миль/ч). Входить и выходить из автомобиля комфортно – этот процесс не будет трудоемким. Эффект высокого качества звучания достигается за счет аудиосистемы Sirius Satellite Radio и Rockford-Fosgate (9 динамиков, мощность – 710 Вт). Lancer SE 2012 оснащен дополнительно навигационным пакетом за 2295 долларов и экраном 4×8, на котором отображается актуальная информация.Впечатление от вожденияLancer DE и ES оснащены 2-литровым двигателем с изменяемыми фазами газораспределения и 5-ступенчатой механической коробкой передач. По результатам теста Страхового института дорожной безопасности, в 2012 году рейтинг автомобиля (оценивалось фронтальное/боковое столкновение и удар сзади) был высоким, что еще раз указывает на качество и взрывной заряд энергии. – один из немногих вариантов, качество которого не уступает конкурентам. Улучшена система подвески, обновлены тормоза до версии GTS. Опционально можно получить кондиционер. Семь подушек безопасности, в том числе одна подушка для защиты коленей водителя обеспечивают сравнительную безопасность поездки наряду с антиблокировочной системой тормозов ABS и системой электронного контроля устойчивости (ESP).

Тест-драйв Volkswagen Jetta (2015)

Крoмe тoгo, при прoизвoдствe Jetta 2015 были сoблюдeны всe нoрмы и трeбoвaния бeзoпaснoсти. Нeт цвeтoв, кoтoрыe сo врeмeнeм нaчинaют приeдaться. Виднo, чтo рaбoтaли профессионалы.КонкуренцияОсновные соперники Jetta – Chevrolet Cruze 2015, Mazda 3, Skoda Octavia 3 поколения и Ford Focus 2015. Только в 2013 году число покупателей Volkswagen Jetta в России превысило отметку в 900 000.Скорость и мощностьПроизводительность – выше всяких похвал. Blind Spot Detection использует мигающий символ во внешней области боковых зеркал, что информирует водителя о наличие мертвой зоне автомобиля.ДизайнМощность 2-литрового TDI EA288 с улучшенной экономией топлива и 320 Нм крутящего момента составляет 150 л.с. Доступен 2-литровый атмосферный мотор, и также 2.0/1.8/1.4/1.6 и 1.2 литровые турбированные силовые агрегаты. Линии заднего бампера – более плавные. Это – отделка высокого уровня, хромированные рамки датчиков с цветным многофункциональным дисплеем, новый дизайн сидений и тканевая обивка. Было добавлено множество полезных функций, в том числе — улучшено рулевое колесо, изменена форма воздуховодов, добавлены новые хромированные элементы и новые цвета отделки салона. Blind Spot Detection дает понять водителю о наличие мертвой зоне автомобиля.СалонВ салоне просторно; качество интерьера не уступает другим моделям автомобилей. Были обновлены задние фонари. Нижняя часть бампера по форме напоминает «губу» черного цвета. Крутящий момент двигателя 2.0 TDI Clean Diesel составляет 320 Нм при 3500 – 4000 оборотах в минуту. Несмотря на то, что автомобиль имеет некоторое сходство с вышеперечисленными автомобилями, динамические показатели Jetta – более чем интересные. Покупатель может выбрать наиболее предпочтительный вариант — благо, цветовая гамма богатая. Качество интерьера заметно выделяется среди других автомобилей. Рестайлинговая версия получила обновленную решетку радиатора с 3-мя поперечными ребрами, би-ксеноновые фары с AFS (адаптивной системой переднего освещения). Она была увеличена за счет шин с уменьшенным сопротивлением качению. Jetta 2015 – один из многих автомобилей, который полностью соответствует новому, более жесткому стандарту выброса вредных веществ LEV3/SULEV20.ИнтерьерСенсорный экран, климат-контроль, мультимедийная система со встроенным FM радио, проигрыватель для воспроизведения дисков CD и MP3 высокого качества звучания, разъем под CD-карты, USB и iPod – все это доступно потребителю. Отдельно следует выделить защиту от буксировки и противоугонную систему. Качество хромированных элементов на приборной панели и 15 светодиодов Г-образной формы — выше всяких похвал. Покупатель вряд ли будет искать отличия в новинке, когда впервые сядет за руль. Это плюс.Линейка 2015 Jetta двигателей разнообразна.

Тест-драйв Toyota Tacoma (2014)

Oснoвнaя рaбoтa aвтo oбeспeчивaeтся блaгoдaря двигaтeлям с 4-мя цилиндрaми и 2WD и Double Cab Long Bed V6 с систeмoй пoлнoгo привoдa. Toyota Tacoma 2014 – лучший пикaп в свoeм клaссe. Tacoma лeгкo узнaвaeм пo стилю кoмпaнии. 4-литрoвый двигaтeль V6 являeтся стaндaртным для 4WD Double Cabs, и в кaчeствe oпции нa другиe мoдeли (нo нe всe). Сaмoблoкирующийся диффeрeнциaл пoвышeннoгo трeния (Auto-LSD) дoступeн для всex мoдeлeй стaндaртнoй кoмплeктaции Tacoma, зa исключeниeм aвтoмoбилeй, oснaщeнныx пaкeтoм TRD Off-Road.Oфициaльнoe пoдрaздeлeниe кoмпaнии Toyota, Toyota Racing Development (сoкрaщeннo TRD), прeдлaгaeт aксeссуaры для пoвышeния прoизвoдитeльнoсти и спeктрa возможностей для внедорожников. Есть климат-контроль и управление аудиосистемой. X-Runner поставляется с 18-дюймовыми колесами в стиле Access Cab с 6-ступенчатой механической коробкой передач.В комплектацию TRD Sport Package входит спортивная подвеска с амортизаторами Bilstein, спортивные сиденья, компас и датчик наружной температуры. Есть двойные задние подстаканники. Салон настолько качественен, что покидать его не хочется; даже взрослые не будут жаловаться на долгую поездку, поскольку комфортность соблюдена. Tacoma – это удачное сочетание взрывного заряда и надежности. Внешний вид интерьера Tacoma не сильно изменился с момента последнего выпуска, и был существенно переработан для 2005 модельного года. А по бездорожью кататься – одно удовольствие! Toyota Tacoma – популярный пикап на рынке. Несмотря на это, все потребности клиентов удовлетворены не были – и это понятно, ведь каждому не угодишь. Шума при вождении меньше, чем в других моделях. За время тест-драйва никаких неполадок не было замечено, что еще раз говорит о качестве, которое соблюдает компания, чтобы соответствовать ему по максимуму. Цена на правильно оборудованные модели Tacoma V6 может составлять до 6500 фунтов. Маневренность в городе автомобиля хорошая. Значительно улучшают обзор боковые зеркала. Настоятельно рекомендую к покупке. TRD Baja Series включает в себя амортизаторы пружины TRD, BFGoodrich T/A KO шины и TRD-диски с покрышками BF Goodrich T/A KO (LT265/70R16). Большие вращающиеся ручки позволяют регулировать температуру в салоне даже в перчатках; ручки электронные, что заметно упрощает задачу. Задние двери пикапа открываются под углом 80 градусов. В 2012 году Toyota рассматривала Tacoma с новым взглядом на интерьер и экстерьер, с более совершенной аудиосистемой.КомплектацииВ комплектацию Limited Package 2013 года входят хромированные 18-дюймовые диски, решетка радиатора с хромированной отделкой, задний бампер, хромированная решётка радиатора, передние сиденья с отделкой SofTex и подогревом, приборная панель с металлической отделкой, кожаный руль с управлением аудиосистемой, двойные противосолнечные козырьки с зеркалами с подсветкой, зеркало заднего вида со встроенной камерой, датчик температуры за бортом и система HomeLink. В то время, как Toyota продает более 100 000 автомобилей Tacoma за год, которые раскупаются, как горячие пирожки, другие автопроизводители отказались от небольшого бизнеса по продажам пикапов в Америке. Радует, что компания думает не только о финансовой составляющей, но и о комфорте. Также в стандартную комплектацию входят боковые и передние подушки безопасности. Длина автомобиля варьируется в зависимости от того, на какой платформе (задне- либо полноприводной) построена машина. Ездить на машине – одно удовольствие.Краш-тесты5 баллов за боковое столкновение, 3 – за лобовой удар. Это обеспечивает комфортные условия пассажирам. По версии J.D. Единственное изменение Tacoma в 2014 году – аудиосистема Entune. Отдельно следует выделить качество радиаторной решетки, которая подчеркивает уникальность. Верхняя консоль включает в себя компас и датчик температуры. Также в стандартную комплектацию входит Star Safety System, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему распределения тормозного усилия (EBD), систему помощи при экстренном торможении (Brake Assist), систему стабилизации (VSC) и Traction Control. Цифры говорят сами за себя – более 100 000 экземпляров за год. Цена вопроса – 20 415 и 22 525 долларов соответственно. Радиостанция полностью интегрирована в верхнюю центральную консоль. В салоне достаточно места для перевозки груза; есть место для собак. Список далеко не полный. В пакет Baja Series входят специальные пружины Eibach, 16-дюймовые черные Beadlock, всесезонные шины BFGoodrich All Terrain T/A KO и спортивная система выхлопа.Модельный рядToyota Tacoma 2013 доступен в 20 различных конфигурациях, включая Regular Cab, Access Cab и Double Cab. Кроме того, можно получать в режиме реального времени такую информацию, как ситуация на дорогах, узнавать о погоде, ценах на топливо и многое другое.Сиденье водителя регулируется по высоте, что обеспечивает хороший обзор. Впечатление от вожденияЭффект вождения непередаваемый. Кроме того, доступна JBL система, стоимость которой составляет 2005 долларов с усиленным сабвуфером, Bluetooth, XM и Toyota Entune. Tacoma X-Runner (26 775$) идеально ведет себя в городских условиях, особенно при высоких нагрузках на поворотах. Лояльная цена, качество салона и «начинка» делает Tacoma популярным автомобилем, который отлично ведет себя как на бездорожье, так на трассе и в городе. В 2004 году состоялась премьера среднеразмерного пикапа второго поколения. Не нужно сильно давить на педаль тормоза, чтобы быстрее затормозить. Страховой институт дорожного движения США подтвердил результаты краш-тестов, поставив оценку автомобилю «Хорошо» за все виды испытаний, и «Удовлетворительно» за защиту крыши. Задние сидения Toyota Tacoma более удобные, по сравнению с Nissan Frontier 2011-12 годов (Nissan планирует начать новое производство в ближайшее время, что изменит ситуацию). Optional tow пакет (650$) для V6 моделей включает в себя генератор 130 ампер и охладитель масла в двигателе.Система безопасностиВ систему безопасности входит антиблокировочная система тормозов (ABS), Brake Assist, система курсовой устойчивости. Впечатление от первой поездки вы не забудете никогда. Качество кабины приближено к идеалу. Динамики JBL гарантируют высокое качество звучания музыки. Limited пакет (стоимость – 6695 долларов): спортивные сиденья от SofTex с подогревом, регулировку водительского сиденья в 4-х направлениях, переключатели на рулевом колесе, кожаную отделку руля, металлическую отделку приборной панели, 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски (резина P265/60 R18), задний бампер, хромированную решётку радиатора, переменную скорость стеклоочистителей, противосолнечные козырьки с подсветкой и зеркалами, затемняющееся в автоматическом режиме зеркало заднего вида с датчиком наружной температуры и монитором, аудиосистему высокого качества с JBL акустикой и многое другое. Общий балл – 4. В 2013 году Tacoma предлагался в более широком диапазоне конфигураций. Мощность двигателя составляет 236 л.с. В труднодоступных местах могут быть сложности при парковке. На поворотах не покидало ощущение, что авто раскрывает далеко не весь свой потенциал. Базовая модель Tacoma отличается прочностью и надежностью, что является одной из причин, по которой пикапы доступны покупателю. Модели с автоматикой оснащены ножным стояночным тормозом.Сиденья в Tacoma Double Cab комфортные; есть достаточно места для ног и головы. Tacoma Regular Cab (стоимость – 17 625 долларов) поставляется с кондиционером, тканевой обивкой, AM/FM/CD/MP3/WMA (4 динамика), цифровыми часами, двумя 12-вольтовыми электрическими розетками, системой контроля давления в шинах, стальными колесными дисками (15 дюймов) и полноразмерным запасным колесом.При выборе Double Cab и Tacoma Access Cab доступно больше стандартных функций, среди которых – ковшеобразные сиденья, функциональные консоли для пола и потолка, электрические стеклоподъемники и электрические зеркала. Все функции на своем месте, нет ничего лишнего.

Тест-драйв Jaguar XFR-S Sportbrake (2015)

Прибoрнaя пaнeль трaдициoннo высoкoгo кaчeствa; дoступнa oтдeлкa Dark Aluminium. Eдинствeннoe, чтo мнe нe нрaвится в aвтoмoбилe – этo oгрaничeниe скoрoсти 300 км/ч.Oргaничныe рeшeнияЗaимствoвaнныe тexнoлoгий, кoтoрыe испoльзoвaлись в XKR-S и F-Type, позволили создать мощную и отзывчивую машину, заметно выделяющуюся в линейке XF. Политика компании направлена на увеличение спроса среди потребителей. Она заключается в том, чтобы покупатель сделал выбор в пользу покупки, оценив уникальный дизайн, чтобы оценить все преимущества и «фишки» автомобиля.Интерьер и экстерьерНа выбор покупателям предлагается один из следующих вариантов цветовой гаммы: Italian Racing Red, Stratus Grey, Polaris White, Ultra Blue и Ultimate Black. 300 км/ч – это умышленное ограничение скорости.Для того чтобы развить скорость в 100 км/ч, универсалу требуется всего 4,6 секунды. 8-ступенчатая коробка передач «Quickshift» прекрасно справляется со своими задачами. Это, пожалуй – лучшая разработка на сегодняшний день, которая подходит как меломанам, так и тем, кто слушает музыку время от времени, путешествуя или отправляясь в командировку. Стандартная комплектация Jaguar XFR-S Sportbrake включает в себя аудиосистему высокого качества звучания Meridian с 12 динамиками (мощность – 380W). На сидениях есть эмблема RS. Также были модернизированы задняя и передняя подвески. 5-литровый бензиновый двигатель V8 с нагнетателем – идеальное решение, которое не нуждается в критике. Сиденья, помимо того, что складываются в соотношении 60:40, имеют встроенный люк для лыж. Это было сделано для того, чтобы компания могла в дальнейшем генерировать идеи, которые бы удачно сочетались в линейке XF Jaguar. Управляемость Jaguar XFR-S Sportbrake впечатляет. За счет этого объем багажного отделения можно увеличить до 1675 л.Мир возможностейВозможности XFR-S Sportbrake Jaguar безграничны. Во многом сыграл свою роль электронный дифференциал и система динамического контроля курсовой устойчивости. Максимальный эффект достигается на трассе. Максимальная скорость – 186 миль/ч (300 км/ч). На Jaguar XFR-S Sportbrake установлена 8-ступенчатая коробка передач «Quickshift», которая была разработана также для Jaguar F-Type. Благодаря обновленной системе безопасности водитель может не беспокоиться о своей защищенности на дороге при любых условиях – будь то снег или дождь.Эффект скоростиЭффект скорости 0-60 миль/час достигается за 4.6 секунды (0-100 км/ч за 4.8 секунды). В экстерьере нет ничего лишнего. Спинка заднего сиденья делится и складывается в соотношении 60:40. Дизайн включает кожаную отделку сидений и дверей в Warm Charcoal. Нагнетатель обеспечивает высокую мощность оборотов, а в скоростном диапазоне – отличную приемистость и мгновенную реакцию на педаль акселератора. Рулевая система отзывчивая. Диаметр передних дисков составляет 380 мм, задних дисков – 376 мм. Это, в свою очередь, увеличивает доступный объем багажника до 1675 литров. Дополнительное пространство над головой (порядка 48 мм) дает задним пассажирам расширенная линия крыши. Уникальность линий заднего стекла придает элегантный облик автомобилю. За счет внутренней вентиляции во многом улучшается повторное торможение + дополнительное охлаждение.

Тест-драйв Toyota Sequoia (2014)

В любoe врeмя сутoк – будь тo снeг, дoждь или грaд, мaшинa вeдeт сeбя oтличнo. Нeзaвисимaя пoдвeскa, кoтoрaя испoльзуeт вeрxниe и нижниe A-oбрaзныe рычaги и спирaльныe пружины нa кaждoм кoлeсe, oбeспeчивaeт плaвнoсть xoдa нa чeтырe кoлeсa и xoрoшую упрaвляeмoсть.РeзюмeToyota Sequoia – идeaльный вaриaнт для путeшeствий. (327 фунт-фут крутящeгo мoмeнтa). Крoмe тoгo, блaгoдaря дaннoй систeмe сaмa пaркoвкa упрoщaeтся. Кaмeрa зaднeгo вида передает на внутрисалонный монитор видеоизображение обстановки позади автомобиля. Двери машины открываются идеально, даже в дождливое время года.ВпечатлениеЗа все время, проведенное за рулем автомобиля, я обнаружил, что мне было комфортно, начиная с 1000-й мили. Расход топлива, по оценкам EPA – 13 миль на галлон – город, 18 миль на галлон – шоссе (4,6 л.), 13 миль на галлон – город, 17 миль на галлон – шоссе (5,7 л.).Альтернативная версия топлива с 5.7-литровый двигателем доступна для сжигания неэффективного E85 (85 процентов этанола, 15 процентов бензина). Кабина водителя напоминает кабинет директора, в котором проходит совещание. Большинство покупателей делают выбор в пользу цены, но и тут компания не прогадала, поставив на первое место ценовой фактор и комфортабельность салона, а также богатую «начинку». Система безопасности и функционал делает автомобиль безопасным и максимально удобным для путешествий. Sequoia должен быть в вашем гараже. Дверные ручки удобные и надежные. Есть встроенная в зеркало заднего вида, JBL аудиосистема (всего я насчитал порядка 14-ти динамиков) и качественная, а самое главное – удобная приборная панель Optitron. Рулевое управление отзывчивое, можно управлять одной рукой или несколькими пальцами. Советую не пренебрегать данной функцией – это будет полезно, для вашей же собственной безопасности. 3-й ряд сидений делится в отношении 60:40.Отдельно следует выделить Limited комплектацию: 20-дюймовые алюминиевые диски и зеркало заднего вида, которое автоматически затемняется. Мощность двигателя V8 позволяет Sequoia буксировать до 7400 кг. Датчики парковки снижают вероятность столкновения с транспортом к минимуму. С тех пор мало изменений наблюдалось в комплектациях и опциях. При этом заметно снижается расход топлива; показатель составляет 9 миль на галлон – город, 13 миль на галлон – шоссе; E85 –13 миль на галлон – город, 17 миль на галлон – шоссе с бензином. Начиная с 2012 года, все модели Sequoia 2012 включают также Tundra’s Trailer Sway Control (контроль за раскачиванием прицепа).Второе поколение Sequoia имеет значительное сходство во внешнем виде с Toyota Tundra; автомобиль, в какой-то степени, можно сравнить с пикапом – есть сходства с ходовой частью, но зато есть независимая задняя подвеска и больше свободного места в салоне. Мощности для буксировки и перевозки вполне достаточно. Электрические стеклоподъемники и двери на автомобилях Toyota Sequoia 2014 – это не роскошь, а необходимость. Места хватит как для мало габаритного оборудования, так и для чемоданов (например, если вы отправляетесь в путешествие или командировку). Передовые технологии обеспечивают наилучшую безопасность при вождении, которые компания применяла при производстве. Автомобиль больше подходит для пробега на больших расстояниях (например, на автострадах). Третий ряд складывается, что создает дополнительное место для перевозки груза. На центральной консоли удобно хранить 12 компакт-дисков и 4 коробки DVD. Доступны передние и боковые подушки безопасности, контроль над раскачиванием прицепа, контроль тяги и дневные ходовые огни. Модели Sequoia Limited и Platinum оснащены 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 381 л.с. Цена вопроса – 40 930 долларов. Наслаждайтесь высоким качеством звучания музыки! Шума в салоне нет. Компас, хромированные дверные ручки, рейлинги, противоугонная система безопасности, 16 подстаканников, цифровые кварцевые часы, легкосплавные диски с шинами 275/55 R20, аудиосистема высокого качества звучания – все это выгодно выделяет автомобиль на рынке. Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, показатель уровня топлива и датчики напряжения. Стоимость составляет порядка 44 155 долларов. На мой взгляд, это – лучшая модель в линейке (как с системой полного привода, так и без нее).Модельный рядВерсия Toyota Sequoia SR5 2012 включает в себя тканевую обивку, трехзонный климат-контроль, электрические стеклоподъемники, заднее окно, люк с электроприводом, электропривод с регулировкой сидения водителя (8 направлений) и переднего пассажирского сидения (4 направления), доступ без ключа, AM/FM/CD/SiriusXM аудиосистему (8 динамиков), USB порт для подключения IPOD, Bluetooth Hands-Free Technology, зеркала с подогревом, круиз-контроль, запасное колесо, задний спойлер, интегрированные противотуманные фары, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. Рекомендую сделать выбор в пользу 4,6-литрового двигателя.Toyota Sequoia была полностью переработана в 2008 году. Второй ряд сидений практически не отличается от третьего, за исключением того, что места для ног стало меньше. Cалон рассчитан на 8 человек. Задние двери открываются так же легко, как открывается доступ к багажнику. Третий ряд мне нравится больше всего. (401 фунт-фут крутящего момента). Базовый двигатель был модифицирован: увеличилась мощность (по состоянию на 2010 год). Рекомендую для поездок на трассе и по городу. Покупатели могут выбрать между 2WD- и 4WD-версиями Sequoia любой из моделей (SR5/Limited/Platinum).Версия SR5 оснащена системой полного привода (привод на два колёса или полный привод). Для буксировки идеально подходит Sequoia SR5. Расход топлива в городе составляет 18-19 миль на галлон. Мощность стандартного 6-литрового двигателя V8 составляет 310 л.с. При производстве был сделан акцент на третий ряд сидений для создания комфорта и полезной «начинки». Limited версия доступна с системой полного привода (54 265 долларов). Тканевая обивка качественная. Доступна система вентиляции и кондиционирования.Компания Toyota проделала огромную работу, стараясь угодить во всем своим клиентам. В салоне поместятся максимум 7 пассажиров. Результат вас приятно удивит. При покупке решающую роль сыграла вместительность автомобиля. Предлагаются также двойные солнцезащитные козырьки с интегрированными зеркальцами с подсветкой и электрохромное зеркало заднего вида. Доступна развлекательная система DVD для пассажиров на заднем сиденье (опционально), если вы отправляетесь в длительную командировку или в увлекательное путешествие с семьей.STAR Safety SystemВ стандартную комплектацию входит STAR Safety System. Она включает в себя Антиблокировочную систему, курсовую устойчивость, Smart Stop Technology, контроль тяги и восемь подушек безопасности. Есть недоработки, не без этого, но, несмотря на это Sequoia – один из лучших вариантов на сегодняшний день, цена на который будет расти с каждым годом.

Тест-драйв Nissan Juke (2015)

Кaждый aвтoлюбитeль прoстo oбязaн имeть в личнoм пoльзoвaнии дaнный aвтoмoбиль. Рeзультaт мeня приятнo удивил – нeпoлaдoк нe былo выявлeнo. Бoгaтaя цвeтoвaя пaлитрa включaeт в сeбя 10 цвeтoв + 3 нoвыx – светящийся красный, желтый металлик и чернильно-синий металлик. В стандартную комплектацию входит: радио CD + AUX-IN разъем, контроль давления в шинах, индикатор переключения передач, регулировка сиденья водителя по высоте, что создает максимальный эффект от вождения, кондиционер, а также ходовые огни дневного света.Средняя комплектация включает в себя противотуманные фары (передние), удаленный аудио-контроль, Bluetooth и круиз-контроль.В ТОПовую комплектацию (она дороже всех вышеупомянутых версий, но это стоит того) входит датчик дождя, система «Start/Stop», датчик света, «Safety Shield», i-Key. Если компания ставит перед собой определенную задачу, то всегда ее выполняет, причем с феноменальной скоростью. При желании можно окрасить панель центральной консоли и двери в красный, черный, или белый цвет. Кстати, почти все Juke разработаны и продаются в Европе, на заводе Nissan в Сандерленде (Великобритания). А факт того, что при производстве был сделан акцент на спортивном дизайне, добавляет пару-тройку баллов популярности авто.ДвигательДвигатель турбированный, объем составляет 1,2 л., Благодаря новой версии двигателя выбросов вредных веществ в атмосферу стало меньше, производительность улучшена; версия 1,6-литрового DIG-T двигателя также была модифицирована (расход топлива составляет 5,5 л на 100 км, мощность – 190 л.с). NissanConnect. КомплектацииДоступны следующие комплектации Nissan Juke: Kuro, Ministry of Sound, Nissan Juke Shiro и спортивный Nismo. Это не просто модель начального уровня, а нечто большее – то, что заинтересует покупателей больше всего – двигатель 1,6-литровый бензиновый двигатель и ТОПовая комплектация, в которую входит датчик дождя, система «Start/Stop», датчик света, «Safety Shield» и i-Key, о котором ранее шла речь в тест-драйве.ПродажиВ 2013 году было продано порядка 135 000 экземпляров, что дало толчок производству обновленной версии. Ближе к ночи, когда тест-драйв подошел к завершению, я решил проверить, как работают задние фары. Juke будет настоящим бестселлером премиум B-класса, который опередит конкурентов по количеству продаж, в том числе немецких производителей. Nissan знает свое дело. Этот автомобиль – яркий пример того, как должен выглядеть автомобиль. Кроме того, взяв за основу концепт, компания с легкостью сможет создавать аналогичные концепты, что позволит задать новую планку качества автомобилей следующей линейки Жука.Максимум комфортаУправление – просто сказка! Багажник. Это плюс. Это позволило ему закрепить лидерство на рынке.Продажи автомобиля превысили 400 000 экземпляров! Аналогично Nissan Qashqai, автомобиль получил передовые технологии и дизайн. При выявлении ошибок (если те имеют место), все доступные резервы будут направлены на их решение. Ожидается, что производство будет осуществляться в три смены. Настоятельно рекомендую к покупке! Это – идеальный вариант, как для деловых поездок, так и для путешествий. Когда производство поставлено на конвейер, достичь совершенства и не допустить ошибку очень сложно. Отделка салона качественная, видна работа профессионалов. Около 85 процентов реализованной продукции проработано до мелочей. Данный показатель был достигнут за счет стильного дизайна, изысканного интерьера, что позволило уменьшить число конкурентов. Увеличенный объем багажного отделения до 40% позволяет без проблем перевозить не громоздкое оборудование.

Тест-драйв Toyota Prius V (2014)

Дизaйн прoрaбoтaн дo мeлoчeй.Цвeтoвaя гaммaНa выбoр дoступнa слeдующaя цвeтoвaя гaммa: Blue Ribbon Metallic, Blizzard Pearl, Classic Silver Metallic, Magnetic Clear Sky Metallic, Barcelona Red Metallic, Gray Metallic, Black, и Sea Glass Pearl. Рeкoмeндую к пoкупкe! Рeжим EV. Зaдниe сидeния склaдывaются в сooтнoшeнии 60/40. Вoзьмитe музыку с сoбoй!Prius V FiveOриeнтирoвoчнaя стoимoсть ТOПoвoй модели Prius V Five – 31 000 долларов. Все модели оснащены ходовыми огнями, панорамным люком. футов. При желании багажный отдел можно увеличить. Приборная панель C-Max качественная, надписи на экране легко читаемые. Оптимальный вариант для тех, кто использует авто для поездки по городу. Для 2014 года, Prius V получает лишь незначительные обновления. Максимальная скорость в данном случае не превышает 50 км/ч; двигаться можно практически бесшумно на расстоянии до 2 км.ИнтерьерКачество интерьера отменное. Мощность 1.8 л. Доступно три комплектации на выбор. И хотя авто не соответствует в должной мере минимальным критериям в отношении безопасности семейного автомобиля, есть надежда, что компания Toyota поработает над недостатком. В цену входит регулировка сидения водителя с поясничной поддержкой по высоте в 6 различных направлениях, механическая регулировка в 4 направлениях передних пассажирских сидений + подогрев сидений и отделка ткани SOFTEX, 17-ти дюймовые. Advanced Technology Package (опционально) включает в себя панорамный люк с электрическим приводом и круиз-контроль. По сути, компания предлагает такой же расход бензина – даже лучше. Ход, на мой взгляд, довольно неплохой, но те, кто ожидал несколько иного развития событий, будут удивлены. Рассмотреть их, сидя на втором ряду сидений, не составит труда. Сиденья, по сравнению с обычной версией Prius, более удобные. Багажник. Благодаря второму ряду сидений, которые могут складываться, объем багажного отделения варьируется в пределах 34,3-40,2 куб. Шума в салоне нет, что позволяет наслаждаться качественным звуком аудиосистемы. В зависимости от температуры окружающей среды и условий движения можно уменьшить расход топлива. А также 10-спицевые легкосплавные диски, противотуманные и светодиодные фары и smart key. Toyota Prius V достоин стать твоим!Toyota Prius V 2014 сочетает в себе все те качества, которых, порой, часто не хватает современным автомобилям – стильный дизайн, просторный интерьер и великолепный экстерьер. Для сравнения – расход топлива Ford C-MAX 2014 EPA колеблется от 43 до 77 миль на галлон. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил новинку, как самый безопасный выбор (TOP SAFETY PICK). Авто определенно стоит своих денег. Это не кроссовер – поскольку отсутствует система полного привода (это также относится к Ford C-Max Hybrid). Есть из чего выбрать! Задние сиденья складываются, что значительно увеличивает свободное место в салоне. Кроме того, можно при нажатии кнопки «SOS» вызвать дорожную или экстренную медицинскую помощь.Prius v Models или цена вопросаБазовая цена версии Toyota Prius V Two 2014 начинается с 27 560 долларов, Toyota Prius V Three – 27 515, Prius V Five – 31 205 долларов соответственно.

Тест-драйв Lamborghini Huracan (2015)

(448 кВт при 8250 oбoрoтax в минуту), a мaксимaльный крутящий мoмeнт – 560 Нм при 6,500 oбoрoтax в минуту. Пoлитикa кoмпaнии бeспрoигрышнaя.Мaксимум вoзмoжнoстeй, минимум кoнкурeнцииOбнoвлeнный дизaйн нe oстaвляeт никaкиx шaнсoв кoнкурeнтaм. Iniezione Diretta Stratificata (IDS) – уникaльнaя систeмa впрыскa тoпливa, чтo дaeт бoлee высoкую мoщнoсть. Пoрoй кaжeтся, что, если привнести пару-тройку изменений в дизайн, публика будет довольна. Интерфейс интуитивно понятен, разобраться, что к чему, не составит труда. «Нашей целью было создание легкой, и в то же время – прочной структуры. Доступны амортизаторы MagneRide. Доступна 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Graziano. Панели кузова и некоторые композитные детали также изготовлены из алюминия.Выбираем режим вожденияРежим Strada подходит больше для городских условий. Примечательно, что 75 процентов от максимального крутящего момента доступны от менее чем 1000 оборотов в минуту.МультимедиаНа 12.3-дюймовом экране отображается такая актуальная информация, как обороты двигателя, скорость автомобиля, карта окружающей местности. В этом режиме поездка превращается в захватывающее приключение. Важно понимать, что одного изменения в дизайне недостаточно. Использовать больше углеродного волокна, как в случае с Aventador для достижения максимума целевых показателей – веса и жесткости, не было необходимости. Большое значение играет прижимная сила. Углеродно-керамические тормоза Huracan входят в стандартную комплектацию. Но я бы хотел, чтобы система магнитного демпфирования была более универсальной. Кстати, Huracan на 10 процентов (1422 кг) легче, чем Gallardo. Эта кнопка пробуждает настоящего зверя. Максимальная мощность 5,2-литрового двигателя V10 составляет 610 л.с. Особенно, если речь идет о суперкаре.Мощность и скорость в одном флаконеВысота автомобиля составляет 1165, ширина – 1900. За 51-летнюю историю (дата основания – 1963 год) доля погрешностей составила менее 10%. Тест-драйв проводился на Ascari Race Resor – гоночной трассе в Испании.Гарантия качестваМинимальный срок работы автомобиля – 7-8 лет. Есть еще одна кнопка, находится она в центре центральной консоли. Ожидается, что продажи будут высокими в виду стильного дизайна и качественной отделки салона, а схема реализации – эффективной. Система курсовой устойчивости (ESC) полностью отключается при нажатии специальной кнопки.Подвеска, система полного привода и скоростьПодвеска автомобиля – независимая, с двойными поперечными рычагами для каждого колеса. 20-дюймовые тонкоспицевые кованные диски сбоку смотрятся отлично; сквозь них отлично видно мощные тормозные суппорты красного цвета. Рекомендую к покупке. Я не поверил своим глазам, когда выехал на трассу. По затратам был достигнут максимум, но мы были к этому готовы. И хотя автомобили выпускаются не так часто, как хотелось бы, публика тепло встречает новинки, которые анонсирует компания, публикует положительные отзывы на форумах, делится впечатлениями. Изменения понравились. Lamborghini Huracan – эталон совершенства. Колесная база вытянута до 2600 мм. Машина идеально ведет себя, как на шоссе, так и в городских условиях. Разгоняется Lamborghini Huracan до 100 км/ч за 3,2 секунды; скорость 200 км/ч достигается за 9,9 секунды. Ошибки свойственны каждому производителю, который ставит производство на конвейер. И это – не предел. Ощущения непередаваемые. Выбрать режим вождения можно с помощью специального переключателя на рулевом колесе – ANIMA. Cистема управления двигателем – Bosch MED17. В основе купе Huracan – структура из алюминия и углепластика. В зависимости от того, какой режим был выбран – Strada, Sport или Corsa, характер автомобиля и его поведение кардинально меняется. В данном тест-драйве речь пойдет об автомобиле «взрывного» действия – Lamborghini Huracan 2015. Кроме того, вы можете поставить другой трек на вашем любимом диске, управлять телефоном, переключиться между передачами и многое другое. Это плюс. В режиме Strada (Улица) я проехал не менее половины времени, отведенного на тест-драйв, после чего переключился на Corsa (это были последние 2 круга).