Mazda допускает возврат роторных двигателей

В oфициaльнoм журнaлe Mazda пoявилaсь инфoрмaция o тoм, чтo кoмпaния плaнируeт испoльзoвaть роторный двигатель в качестве единственного силового агрегата для своего нового электрокара. Его разработками инженеры компании занимались последние два года.

О том, что он будет функционировать в качестве расширителя диапазона на электромобилях, автопроизводитель намекнул на весеннем автосалоне в Женеве. Возможно, это будет единственная силовая установка для новой модели. Кроме того, его могут модифицировать для работы на водороде.

«Ротор действительно может вернуться, поскольку если в роли первичного источника энергии такой двигатель в случае смены нагрузок менее эффективен, то при постоянных и оптимальных оборотах, к примеру, сгенерированных электромотором, он просто идеален», — сообщается в журнале.

«Неудивительно, что Mazda экспериментировала с таким энтузиазмом. Эти маленькие роторные двигатели, в три раза меньше обычных бензиновых или дизельных. Они могут быть использованы в качестве бортовых электрогенераторов, или расширителей диапазона. Есть другие будущие возможности. Роторные двигатели могут великолепно работать на водороде, самом распространенном элементе Вселенной. Это очень чистый процесс: сгорая, водород производит только водяной пар».

Сама же компания держит свои разработки в тайне. Будущее нового роторного двигателя Mazda прояснится уже в сентябре. Тогда, по информации некоторых источников, будет проходить глобальный роторный сбор. Многие хотели бы увидеть и новый спортивный автомобиль с роторным двигателем.

Источник: Carscoops

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.