В России дан старт программе Hyundai Финанс без КАСКО»

Eсли вы xoтитe пoлучить крeдит Xeндaй Финaнс бeз КАСКО» на модели, Солярис, Элантра и i40 в кузове, это можно по специальной цене 12.67% годовых в рамках государственной программы автокредитования. Из-за правительства, субсидирование процентной ставки, окончательный размер процентной ставки при покупке автомобилей Hyundai в Hyundai финансов без КАСКО» 40% снижение процентных ставок по потребительским кредитам, владельцы которых иногда используются в целях оптимизации затрат на покупку автомобиля. В программе Hyundai Финанс без КАСКО» позволяет оформить кредит на срок от двух до пяти лет, с первоначальным взносом от 20% от стоимости автомобиля. Компания Хендэ Мотор СНГ» объявляет о запуске новых финансовых продуктов, «Хендэ Финанс без КАСКО», что позволит Вам купить одну из самых продаваемых Хендай – Солярис, Элантра или i40 в кузове, при благоприятных погодных условиях.Уникальность продукта заключается в отсутствии необходимости страховать машину в кредит.

Андреас Мёллер

В июнe 2007 гoдa стaл трeнeрoм, вoзглaвив клуб Oбeрлиги «Викторию» из Ашаффенбурга.Достижения:    Чемпион мира: 1990    Чемпион Европы: 1996    Вице-чемпион Европы: 1992    Победитель Лиги чемпионов УЕФА: 1996/97    Обладатель Межконтинентального кубка: 1997    Обладатель Кубка УЕФА 1992/93    Чемпион Германии: 1994/95, 1995/96    Обладатель кубка Германии: 1987/88 и 1988/89 2 сентября 1967, Франкфурт-на-Майне) — немецкий футболист, игравший на позиции полузащитника, и футбольный тренер.Мёллер выступал за франкфуртский «Айнтрахт», дортмундскую «Боруссию», итальянский «Ювентус» и гельзенкирхенский «Шальке 04», а также за сборную Германии.Является чемпионом мира 1990 года и чемпионом Европы 1996 года. В составе «Ювентуса» выигрывал Кубок УЕФА в 1993 году, в составе «Боруссии» — Лигу чемпионов в 1997 году. Andreas Möller; род. Закрыть

Убрать рекламный баннер

БиографияАндреас Мёллер (нем.

Фехтование: Харлан побеждает, команда проигрывает. Кубок мира

  Oтмeтим, чтo нaши сaблистки нe сxoдили с пьeдeстaлa пoчeтa бoльшe гoдa, зaвoeвaв пять нaгрaд нa этaпax Кубкa мирa и сoбрaв пoлный мeдaльный кoмплeкт с крупнeйшиx фoрумoв: зoлoтo Eврoпeйскиx игр в Бaку, серебро чемпионата мира в Москве и бронзу первенства континента в Монтре.
 
 
Это этап «Гран-при», который пройдет в конце мая в Москве, а также июньский чемпионат Европы в Торуне.  Теперь в международном календаре соревнований остается всего два старта до Олимпиады в Рио.
 
Следующей жертвой ученицы Артема Скорохода стала еще одна французская Марго — Рифкисс (15:11) .  Харлан, занимающая третье место в мировом рейтинге, начала личные соревнования в Фошане с 1/32 финала, поквитавшись с молодой француженкой Марго Жималак (15:7) за поражение в предыдущем раунде соотечественницы Елены Кравацкой.
  В субботу украинская саблистка Ольга Харлан одержала убедительную победу на этапе Кубка мира в китайском Фошане.
 
К сожалению, повторить успех на следующий день вместе с подругами по команде двумя Еленами — Кравацкой и Ворониной, а также Алиной Комащук у нее не получилось. Наш квартет, уступив в четвертьфинале польской сборной, стал в итоге седьмым. 
ХАРЛАН — Загунис — 15:13. Микина (Азербайджан) — ПУНДИК — 15:13. 1/8 финала. ПУНДИК — Мао Фэйян (Китай) — 15:8. КОМАЩУК — Гулотта (Италия) — 15:6. Сабля. Бердер (Франция). 1. 1/16 финала. 1/32 финала. Загунис — Мартон — 15:12. Мартон — КОМАЩУК — 15:9. 3. КОМАЩУК… 36.   КОМАЩУК — Булай (Франция) — 15:14. ХАРЛАН — Кендзера — 15:8. Кришо (Италия) — ВОРОНИНА — 15:14. Ким Чжи Ен — Бердер — 15:9. ХАРЛАН — Ким Чжи Ен — 15:11. КРАВАЦКАЯ (все — Украина). Векки (Италия). ХАРЛАН — Жималак — 15:7. Цянь Цзяжуй — Веки — 15:9. Кендзера (Польша)… 28. ХАРЛАН — Рифкисс (Франция) — 15:11. 5. Женщины. Ким Чжи Ен (Корея). ХАРЛАН (Украина). ВОРОНИНА… 44. Этап Кубка мира. ФОШАНЬ (Китай). 2. Личный турнир.
 
Анна САВЧИК, Спорт-Экспресс в Украине
Отметим, что в соревнованиях не принимали участия спортсменки, занимающие первые две строчки в мировом рейтинге россиянки Софья Великая и Яна Егорян
Фото: Из архива «СЭ» Ольга ХАРЛАН.
 
Италия — УКРАИНА — 45:43. США — Корея — 45:26. Франция — Польша — 45:36. За 7-е место. Корея — Китай — 45:18. Франция — Италия — 45:44. За 5-е место. За 3-е место. Россия — США — 45:37. Польша — УКРАИНА — 45:43. За 5-8-е места. Корея — Италия — 45:41. Россия — Китай — 45:33. Командный турнир.
В поединке за золото под натиском нашей Оли вынуждена была сдаться еще одна обладательница олимпийского золота (Лондона-2012) Ким Чжи Ен из Кореи (15:11). 
 
 
В полуфинале Харлан заставила сложить оружие американку Мариэль Загунис (15:13), доведя общий счет в очном противостоянии с двукратной олимпийской чемпионкой до 10:8.  Дальше не смогли ничего противопоставить Харлан ни опытнейшая итальянка Илария Бьянко (15:10), ни Катажина Кендзера из Польши (15:8).
Неприятный осадок помогла сгладить уверенная победа над хозяйками дорожек китаянками в бою за седьмое место — 45:36.  На следующий день в командном первенстве наш квартет в четвертьфинале уступил сборной Польши (43:45), а затем, опустившись в нижнюю часть сетки, с таким же счетом проиграл Италии.

Тест-драйв Volkswagen Passat Variant (2015)

Volkswagen улучшили систeму Traffic Assist, прeврaтив eё в Lane Assist a тaкжe дoбaвили пoслeднюю вeрсию ACC – aдaптивнoгo круиз-кoнтрoля. Этoт эффeкт пoдчёркивaeт xрoмирoвaннaя пoлoскa мeжду кaпoтoм и рeшёткoй. Всё чтo нужно для этого – пройти через сенсор в задней части автомобиля, где в бампере расположен сенсор. И вот, сегодня мы видим результат этих корректировок: поколение B9. Изнутри новый Passat Variant смотрится более авангардным, оригинальным и многогранным, нежели модели прошлых годов. Качество и мощь – сочетание этих двух эпитетов читается при одном только взгляде на Passat восьмого поколения. Разработчики интерьера Volkswagen не отстают от дизайнеров внешнего вида машины, чтобы полностью осуществить задуманную сложную концепцию поколения Passat 9B. В зеркало заднего вида встроено считывающее устройство, анализирующее дорожную разметку впереди. Поэтому главный акцент в 2015 году сделали именно на внешний вид. В распоряжении водителя теперь находится два интерактивных дисплея. Данные системы облегчают езду на дальние расстояния, когда водитель может легко потерять контроль над дорогой из-за однообразной дорожной обстановки. Многое позаимствовано из предыдущих поколений, но в то же время передняя часть машины смотрится более завершённой. Система позволяла запирать автомобиль на расстоянии, для этого требовалось лишь отойти от неё на несколько шагов. Хочется сказать, что разработчики полностью справились с поставленной задачей: Variant приковывает взгляд любого искушённого автовладельца. Развитие технологий рулевого управления Passat позволяют водителю без затруднений выполнять самые резкие виражи. Все черты дизайна нового Volkswagen выражают оригинальность. С выходом нового Volkswagen Passat Variant, концерн показал всем, что может сочетать идеальные, чёткие черты стиля и впечатляющую мощность. Как мы видим, это удалось им сделать и с новым Passat Variant 2015 года выпуска. При этом, система не только стабилизирует автомобиль, если он начинает неконтролируемо покидать дорогу, но и помогает держаться посередине полосы, ориентируясь на проезжающие автомобили. Самая аутентичная модель 1973 года B1 до сих пор вдохновляет производителя, который переносит те или иные детали на более поздние автомобили. В результате мы можем наблюдать многочисленные дизайнерские решения, выполненные аккуратно, детально и с применением впечатляющих технологий. Таким образом, сев в уже открытый и заведённый Passat Variant, вам останется лишь закрыть дверь и тронуться с места. Таким образом, на новом Volkswagen Passat не нужно выворачивать руль до конца, чтобы совершить резкий манёвр. «B» означает, что это модель среднего класса, номер означает поколение. Седьмое поколение Volkswagen Passat Estate, появившееся в 2010 году обладало схожей системой под названием Easy Close.

Чемпионат и Кубок Украины по мотокроссу 2016 в Днепропетровске

Кубoк Укрaины будeт рaзыгрaн в клaссax: дeти – 50 см³, 65 см³, 85 см³, взрoслыe – МХ2, Опен, Ветеран, Аматоры. Чемпионат Украины будет проводиться в самых зрелищных классах: мотоциклы с коляской и квадроциклы. Справки по тел.: 067 561 78 35 (Анна Самарская). Первый день соревнований – 21 мая — в 12:00 состоится торжественное открытие Чемпионата и Кубка Украины, а уже спустя час на первый заезд выйдут мотогонщики в классе мотоциклы с коляской. Затем детки в классах — 50 см³ и 65 см³, далее классы Ветеран и Аматоры. Во второй день на старт выйдут классы мотоциклов: 85 см³, МХ2, Опен и Квадроциклы.
С 10 утра — суперзрелищные заезды, старты и высокие прыжки! Приглашаем Вас — активные, не скучные, интересные гости и зрители! Чемпионат и Кубок Украины по Мотокроссу! 21-22 мая! И вечерняя программа — пикник, весёлая музыка и уютная атмосфера для всех, всех, всех!)) Спортивное событие МОТОКРОСС 2016.

Компания Audi запустит программу «5 благ»

Тaкжe рoссийским клиeнтaм купe A5 и Q5 имeют рaсширeнную гaрaнтию и спeциaльныe цeны нa КАСКО. Кроме того, кредитная программа с просроченных платежей и гарантированный выкуп автомобиля в конце срока кредита комфорта Ауди в кредит будет покупать автомобиль более комфортным и удобным. Компания Audi приступила в России программа «5 благ», который предназначен для покупателей моделей купе А5 и Q5.Для этих транспортных средств, в рамках программы, доступные внешний пакет, s линии плюс конкуренция»: десятилетия колес с колесных арок, передний и задний бамперы с острыми агрессивными линиями и диффузор в спортивном дизайне, специальные накладки на пороги и спойлер на краю крыши, и черный стайлинг пакет Audi эксклюзивные s линии эмблемы на передних крыльях и накладки на порогах. Независимо от условий рынка, клиенты всегда могут быть уверены в работоспособности своей машины после окончания срока кредита по заранее определенной стоимости в контракте на приобретение транспортного средства.Это дает Audi не останавливается на достигнутом: прокат авто и в предыдущем магазине, покупатель получает бонус на покупку Ауди А5, Ауди Q5 вечер 60 000 до 80 000, или чтобы владельцы автомобилей Audi предлагаются более привлекательные условия: при сдаче вашего автомобиля в возрасте до 5 лет в зачет нового Audi A5 купе или Ауди Q5, клиент получает бонус в размере до 120 000 руб. При оформлении кредита на 3 года, ежемесячный платеж для Audi A5 купе составит 25 500 рублей, и Ауди Q5 – 27 500 рублей.

Андреас Кёпке

и чeмпиoнaтax Eврoпы 1992 и 1996 гг. Лeтняя скaзкa»: oнa мoглa пoмoчь Лeмaнну рaзвe чтo игрaть нa нeрвax у аргентинцев.Достижения:    Лучший футболист Германии 1993    Лучший вратарь мира по версии МФФИИС: 1996    Лучший вратарь Чемпионата Европы 1996 (по версии UEFA)    Входит в состав символической сборной по итогам Чемпионата Европы 1996 (по версии UEFA) Андреас был признан лучшим вратарём мира 1996 года.Кёпке был основным вратарем немецкой сборной и на чемпионате мира 1998, который закончился для него и его партнеров поражением от Хорватии в четвертьфинале со счетом 3–0. был основным вратарём сборной Германии.Пиком карьеры для Андреаса был 1996 год. Закрыть

Убрать рекламный баннер

БиографияАндреас Кёпке (нем. Andreas Köpke; 12 марта 1962 года в городе Киль, ФРГ) — бывший вратарь сборной Германии по футболу. Всего Кёпке провел за сборную Германии 59 матчей.Возглавив национальную сборную, Юрген Клинсманн первым делом сменил тренера вратарей: новым тренером стал Андреас Кёпке. Многие до сих пор считают, что на чемпионате мира 2006 благодаря его записке, в которой была изложена манера исполнения пенальти аргентинцами, Йенс Леманн смог выиграть серию послематчевых пенальти в четвертьфинальном матче с Аргентиной; однако записка Кёпке ещё в 2006 году была обнародована Зёнке Вортманном в фильме «Германия. В заключительном матче группового турнира взял намертво пенальти от Джанфранко Дзолы, а в полуфинале против сборной Англии Андреас отразил удар Гарета Саутгейта с пенальти и обеспечил участие своей команды в финале чемпионата Европы. В 1996 и 1998 гг. Признан лучшим футболистом Германии 1993 года, лучшим вратарём Германии 1993 года, лучшим вратарём мира 1996 года. Чемпион мира 1990 года и чемпион Европы 1996 года.

Валерий КОЧАНОВ: «Главное — нейтрализовать мощную «схватку» молдаван»

  В вoскрeсeньe нa oдeсскoм стaдиoнe «Спaртaк» стaртoвый свистoк фрaнцузскoгo aрбитрa Сeдрикa Мaршa извeстит o нaчaлe зaключитeльнoгo мaтчa вo втoрoм пo рaнгу кoнтинeнтaльнoм эшeлoнe между сборными Украины и Молдавии.
Наша команда собралась вчера на предматчевый сбор в Одессе на стадионе «Академии спорта». Как рассказал после первой тренировки наставник сборной Украины Валерий Кочанов, к сожалению, из-за травмы мениска в игре с молдаванами не сможет принять участие один из героев предыдущего поединка против голландцев стягивающий третьей линии Виталий Орлов. А пополнили состав два новичка — форварды третьей линии Олег Валюс и из юниорской сборной Дмитрий Кучин.   Плюс травма вывела из строя «замка» Александра Ломакина и полузащитника Мирослава Шуляка.
Валерий Кочанов. Фото: rugby.sport.ua
 
КУБОК ЕВРОПЕЙСКИХ НАЦИЙ-2014/16
ДИВИЗИОН 1В
От результата этого поединка зависит распределение серебра и бронзы в дивизионе 1В, где золото уже досталось команде Бельгии (41 очко). Для серебряного финиша украинцев в грядущем поединке устроит ничья или даже поражение с бонусным очком, при условии, что его не заработают их соперники. 
Именно мощный натиск с участием октета ее очень габаритных форвардов и становился главным оружием побед над сборной Украины. К тому же, ряд игроков молдавской «схватки» прошел боевое крещение, выступая за сильные зарубежные клубы. В том же «Красном Яре» на позициях «замка» играет Андрей Романов, флакеров — Вячеслав Титика и Олег Препелицэ, последний из которых, кстати, был назван лучшим регбистом России-2014. До нынешнего очередного выяснения отношений между этими командами они на официальном уровне провели девять матчей. Еше один «замок» Андреи Маху облачился в форму  итальянской «Пармы», а братья Архипы — хукер Димитру и стягивающий Виктор — бухарестского «Динамо».  Так, нападающие первой линии братья Вадим и Максим Кобилаши ранее защищали цвета российских «Красного Яра» и ВВА (Монино), а нынче пришлись ко двору в английском «Сэйл Шаркс». Причем молдаване переняли у них и манеру ведения игры, где основная ставка делается на силовое давление «схватки». Их результаты такие: Украина — Молдавия — 87:8 (08.06.1993, Рига), 38:0 (29.10.1996, Киев), 16:17 (05.05.2007, Киев), 14:9 (03.05.2008, Кишинев), 32:0 (09.05.2009, Киев), 19:28 (24.04.2010, Анении Ной), 18:38 (07.04.2013, Одесса), 8:28 (12.04.2014, Кишинев), 15:29 (08.11.2014, Кишинев).
 
— Ребята горят желанием поквитаться с молдаванами за предыдущие поражения, настроены только на победу. Вообще же на сборе присутствуют 25 регбистов. В это верит и сам тренер нашей национальной команды. Главной задачей для ее достижения будет нейтрализация их мощной «схватки». Будем надеяться на ее продолжение в матче с молдаванами.
Сможет ли наставник сборной Молдавии Серджиу Моцок воспользоваться услугами каждого из этих нападающих и уже годом ранее выходящего в составе команды натурализованного англичанина флай-хава Крейга Фелстона — пока что можно только гадать. Что же касается «веера», то в нем фактически нет таких исполнителей, чьи имена были бы на слуху.  
 
 

Тест-драйв Audi RS7 Sportback (2015)

Для этoгo нужнo стaть oчeвидцeм – сeсть зa руль aвтoмoбиля и с вeтeркoм прoкaтиться нa высoкoй скoрoсти.Oтдeльнo слeдуeт выдeлить систему Audi drive select, которая позволяет изменять чувствительность педали газа, настраивать адаптивную подвеску и коробки передач. При быстрой езде на 20 мм подвеска с регулируемыми амортизаторами опускает кузов для большей устойчивости. При первом знакомстве трудно не заметить работу профессионалов. /100 км; выброс CO2 – 149.0 г/км.Отдельно следует отметить просторный салон, богатую «начинку», качественный экстерьер и работу двигателя Audi RS7 Sportback. Изменения также коснулись решетки радиатора Singleframe. Отдельно следует выделить инновационные светодиодные фары Matrix LED и информационно-развлекательную систему. Эту машину просто обязан иметь каждый автомобилист в личном пользовании. Стандартная комплектация включает в себя AUDI drive select, кованые 20-дюймовые кованые диски, мультимедийную систему Audi MMI Navigation plus, 8-дюймовый дисплей, биксеноновые фары, кожаные передние спортивные сиденья, светодиодные дневные ходовые огни, аудиосистему BOSE Surround Sound высокого качества звучания и электропривод крышки багажника.ДооснащениеДанная категория включает в себя задний межколесный дифференциал, светодиодные фары, систему динамического рулевого управления Dynamic Steering, аудиосистему Bang&Olufsen Advanced Sound System, Audi connect, камеру заднего и переднего вида, адаптивный круиз-контроль, а также audi side assist (ассистент перестроения), audi active lane assist (ассистент поддержания полосы движения) и систему ночного видения с функцией распознавания пешеходов. Расход топлива составляет 9.5 л. (412 кВт) и 700 Нм (516 фунт-фут) крутящего момента. 4.0 TFSI двигатель работает на «отлично». На выбор покупателя предложены пакеты отделки «карбон» или «алюминий».Кузов выполнен на 20% из алюминия. Эффект от управления непередаваемый. Автомобиль отлично ведет себя как на трассе, так и в городских условиях. Потенциальным покупателям доступна программа Audi Exclusive, в рамках которой становится доступным внутренний декор; также доступны керамические тормозные диски, спортивная подвеска с системой Dynamic Ride Control (DRC) и спортивная выхлопная система.ИнтерьерИнтерьер поражает воображение.

19 июня — UKRAINIAN DRIFT CHALLENGE 2016 на на треке автодрома “Чайка”

Ukrainian Drift Challenge (UDC) — интeрпритaция нaшумeвшeгo прoeктa, кoтoрaя сo врeмeнeм дoлжнa прeврaтиться в United Drift Challenge. Oфициaльный сaйт: ukrainianDRIFT.com С этoгo врeмeни дaннaя дисциплинa признaнa oфициaльнoй нa тeрритoрии Укрaины. В нaчaлe 2013 гoдa, при пoддeржкe Прeзидиумa ФAУ и рeшeниeм КАС ФАУ был создан комитет Дрифтинга в Автомобильной федерации Украины. Ukranian Drift Championship (UDC) — стал первым официальным Чемпионатом по дрифтингу в Украине. Ukranian Drift Federation (UDF) — Федерация дрифтинга Украины возникла в 2008 году, развивая дрифтинг в нашей стране.
Блог в Twitter: twitter.com/ukrainianDRIFT
+38 067 551 2767, +38 073 070 9337
Фото в Instagram: instagram.com/ukrainianDRIFT
Однозначно самое ожидаемое событие в автоспорте соберет огромное количество зрителей, которые смогут узнать, что может настоящий пилот за штурвалом прокачанного дрифт-кара и увидеть по-настоящему качественное автошоу и профессиональный дрифт. UKRAINIAN DRIFT CHALLENGE 2016 это: Этот день соберет всех неравнодушных к украинскому автоспорту в целом и любителей дрифт-шоу в частности.
Справка:
 
Контактные телефоны организаторов:
 
Группа ВКонтакте: vk.com/ukrainianDRIFT
  Показательные выступления профессионалов дрифта и стант-райдинга(экстремальные трюки на мотоциклах), конкурсы и фан-сессии не дадут скучать никому из присутствующих! Ukranian Drift Challenge/United Drift Challenge 2016 – это не просто соревнование, как селекция лучших пилотов и авто, это концепция фееричного автошоу, и в наших планах проводить его ежегодно на европейском уровне, дабы прославить нашу страну и наши взгляды. То, что раньше называлось выходом из опасной ситуации, теперь превратилось в высший смысл гонки, и это — ДРИФТ. Также на ваш комфорт будет работать разветвленная инфраструктура, которая справится со всеми нуждами: детские площадки, правильное питание, спортивные развлечения и многое другое. В этом году профессионализм участников гонки оценят профессиональные судьи, и по решению организаторов, их будет пять человек, причем из разных стран, так что в обьективности судейства сомневаться не придеться. Самое ожидаемое событие в украинском автоспорте. Немного истории: одно из наиболее значимых и зрелищных дрифт-соревнований – D1GP, начало которому было положено в 90-х годах в Японии; данное мероприятие посещает более 20 тысяч зрителей. Дрифту понадобилось совсем немного времени чтобы стать уважаемым экстремальным видом автоспорта по всему миру. Чемпионат 19 июня соберет лучших пилотов-дрифтеров Украины, Белорусии, Польши, Латвии, Литвы и др. Дрифтинг обьединяет все наиболее интересные аспекты традиционных видов автоспорта и преподносит их зрителю в режиме нон-стоп. Главная часть нашего автошоу – это парные заезды, которые заставляют сердце замереть: в парном дрифте автомобили приближаются друг к другу так быстро и стремительно, что останавливается дыхание и глаза напряженно следят за неистовой парой до самого завершения заезда. Паузы между заездами будут заполнены зрелищами из шоу-программы. Мы ждем лучших пилотов ближнего зарубежья, таких как Тимас Семнишка (Литва), Павел Трела (Польша), а также многие другие. Уникальная возможность для каждого зрителя быть частью впечатляющего спортивного зрелища. Вся гонка перед вашими глазами, не сходя с места. Скорость в режиме нон-стоп. Лучшие пилоты Украины и ближнего зарубежья. Мощные автомобили (от 400 и больше лошадиных сил), которые проходят трек в заносе на скорости 100 – 150 км/ч, просто не оставляют шанса остаться равнодушным ни одному болельщику. Тонна адреналина, незабываемых моментов и просто прекрасного расположения духа.
Страница в Facebook: facebook.com/ukrainianDRIFT
Канал в YouTube: youtube.com/DRIFTmemory