Гран-при: Протоптали дорожку к олимпийскому пьедесталу

 
 
2. ШEМЯКИНA… Лexис (Эстoния), Кoчнeвa (Рoссия)… 41. 64. 42. 44. Сюй Aньци (Китaй). Жeнщины.   ИВЧEНКO (всe — Укрaинa). 1. БEЖУРA… 52.
 
 
Нo кoгдa пoслeдний зa пoлминуты дo кoнцa oтoрвaлся нa двa укoлa (10:8), идти впeрeд пришлoсь ужe сaмoму Никишину. Oбнaдeживaлo тo, чтo нa другoм кoнцe дoрoжки стoял нe злoй гeний укрaинскoй шпaги Мaкс Xaйнцeр (xoтя oн, кстaти, в oлимпийскoм сeзoнe нe блeщeт), a eгo тoвaрищ пo сбoрнoй Бeнжaмин Штeффeн. И этo принeслo желаемый результат: ни разу за первые два раунда соперник не вышел вперед (3:1, 5:3, 6:4). В третьем украинскому шпажисту удалось довести разрыв в счете до четырех уколов.  Богдан занял оборонительную позицию, вынуждая работать первым номером Ген Ду. Полуфинальная дуэль Пака с Никишиным в Рио была отчасти похожа на поединок за командное золото чемпионата мира в Москве, который, напомним, украинцы выиграли у представителей Кореи (34:24).
Но последнее слово все-таки оставил за собой — 15:14.  Ведя перед заключительной трехминуткой 12:9, Анатолий позволил венгру сравнять счет 14:14. Куда более валидольной, чем у Никишина (с еще одним итальянцем Фабрицио Читро -15:10) получилась у Герея и концовка боя 1/16, где ему пришлось скрестить шпаги с двукратным чемпионом Европы в команде Петером Шомфаи.
 
 
 
Больше пятнадцати очков в личных встречах все равно не предусмотрено (15:13).  И хотя при этом загорелась только лампа украинца, он сам все равно потребовал видео повтор. Судья, который до этого будто не замечал не совсем fair-play (назовем это так) в действиях швейцарца, на этот раз был неумолим. Как того и требовали правила, он достал красную карточку (что в фехтовании равняется штрафному уколу), которая, впрочем, повлиять на окончательный счет поединка уже не могла. Никишин убегать не стал, напротив, остался на месте, ожидая молниеносного рывка Штеффена, но вместе с ним получил от последнего еще и гардой по маске.
Логунова — Лехис — 15:9. Фьяминго (Италия) — ИВЧЕНКО — 15:9. 1/2 финала. Кууск (Эстония) — БЕЖУРА — 15:10. Сюй Аньци — Кочнева — 12:11. 1/64 финала. Финал.
 
Герей место на пьедестале обеспечил себе победой в непростом поединке с немцем Константином Беемом. Только если Анатолию в соперники жребий приготовил малоизвестного Жонатана Боннера, которого он, к слову, до этого обыграл в «пуле» (5:3), то Богдану — первого номера мирового рейтинга Готье Грюмье. Сначала два укола вел француз (2:0), потом наш шпажист (5:3). На финишную прямую соперники вышли при равенстве — 10:10. Причем, на последний перерыв украинец ушел в роли догоняющего (10:11), но в заключительной трехминутке не позволил сопернику нанести ни одного укола (15:11).  Герею и Никишину в свою очередь, чтобы попасть в восьмерку, предстояло пройти испытание самой сильной в мире школой фехтования на шпагах — французской. По ходу поединка Герей уступал французу даже три укола (7:10).
 
Пак Ген Ду — Файез — 15:11. НИКИШИН — Пак Ген Ду — 15:11. НИКИШИН — Жеран — 15:13. 1/64 финала. 1/8 финала. Файез — ХВОРОСТ — 15:9.   НИКИШИН — Буцци (Италия) — 15:12. СТАНКЕВИЧ — Квон Ен Чжун (Корея) — 15:9. Блащик (Франция) — СТАНКЕВИЧ — 15:12. Пак Ген Ду — Д.КАРЮЧЕНКО — 9:8. ХВОРОСТ — Куомо (Италия) — 15:13. НИКИШИН — Штеффен — 15:13. ХВОРОСТ — Бьябьяни (Франция) — 15:12. 1/8 финала. ГЕРЕЙ — Сухов (Россия) — 15:12. Штеффен — ГЕРЕЙ — 15:8. ГЕРЕЙ — Шомфаи (Венгрия) — 15:14. НИКИШИН — Читро (Италия) — 15:10. ГЕРЕЙ — Бем — 15:11. НИКИШИН — Грюмье (Франция) — 14:13.
 
 
И прийти в себя так и не смог — 9:15. К сожалению, на этой стадии украинcкая сборная потеряла своего третьего бойца. Или может это его соперник египтянин Айман Файез так преобразился.   Но факт остается фактом. Максим Хворост уходил на последний перерыв одним шпажистом, а вернулся, такое ощущение, другим.
После олимпийского прецедента Бритты Хайдеманн с Син А Рам, когда одна секунда длилась вечность, к замеру времени в фехтовании стали относится более аккуратно.  14:11 светилось на табло за шесть секунд до конца, когда прижатый к стенке Штеффен начал вылетать в атаку. На то, чтобы перевести бой на приоритет, у него оставалось меньше двух секунд, а точнее 1,78.
В Рио Никишин, входящий в мировую топ-16, был избавлен от «удовольствия» фехтовать в «пуле», а вот Герею пришлось начинать «Гран-при» с предварительного раунда. И не сказать, что он получился для него очень успешным: два боя было проиграно, кстати один из них со счетом 4:5 будущему сопернику по полуфиналу Бенжамину Штеффену из Швейцарии. Справедливости ради, заметим, и соперник ему достался более опасный — чемпион Европы-2012 россиянин Павел Сухов.  Только если Никишин практически все время владел инициативой в бою с итальянцем Лоренцо Буцци, то Герею в какой-то момент пришлось даже отыгрываться.
Отметим, что если у Богдана минувший сезон в плане индивидуальных результатов получился, мягко говоря, не самым выдающимся, то в случае с корейцем впору было говорить о кризисе в карьере. Никишина в свою очередь в полуфинале ждала встреча с противником, которого он до этого в личных поединках еще не обыгрывал — 31-летним Пак Ген Ду. Правда, то, что вице-чемпион мира-2014 все-таки дошел до четверки в Рио и накануне, кстати, выиграл чемпионат Азии, свидетельствовало о том, что он, видимо, снова начал находить свое фехтование.  За прошлый год Пак ни разу не попал даже в Топ-16.
В ближайшие дни будут разыграны медали чемпионата мира в командных соревнованиях у женщин-рапиристок и мужчин-саблистов, то есть в тех видах, которые не вошли в программу соревнований Олимпиады-2016. Мужчины. Файез (Египет). Беем (Германия)… 31. 8. Жеран (Франция). 6. 1. 3.   42. 7. СТАНКЕВИЧ (все — Украина). Д.КАРЮЧЕНКО… 50. 2. Отметим, что эта победа позволила Никишину подняться в мировом рейтинге с 15-го места сразу в Топ-5. Этап «Гран-при». Гароццо (Италия). 5.
Тогда на пьедестале стояло сразу три украинца — на первой ступеньке Дмитрий Карюченко, третью c Гереем разделил Максим Хворост.  Отметим, что если для 35-летнего Никишина из Днепропетровска, это была уже вторая награда в текущем сезоне после январского серебра в Хайденхайме, то 27-летний Герей — представитель Киева/Закарпатья, до этого в число призеров на турнирах категории «А» (или выше) пробивался лишь раз — шесть лет назад в Буэнос-Айресе. К слову, тот этап Кубка мира до сих пор значится, как самый успешный в шпажной истории независимой Украины.
Проверка олимпийских дорожек, которую провели шпажисты в минувшие выходные в рамках турнира серии «Гран-при», завершилась блестящей победой украинца Богдана Никишина и бронзовым сюрпризом его товаища по команде Анатолия Герея, приехавшего в столицу Бразилии под 55-м номером мирового рейтинга FIE. 
У нашего спортсмена получалось все, у швейцарца — практически ничего не получалось (5:1). Но дальше начались игры с дистанцией, из которых победителем вышел более опытный 34-летний Штеффен (15:8).  Просто фантастическим было начало полуфинального боя Анатолия против обладателя трех бронзовых наград чемпионата мира в команде (2011, 2014, 2015) Бенжамина Штеффена.
  Сразу два сине-желтых флага поднялись в ночь с воскресенья на понедельник над «Кариока ареной 3» в Рио-де-Жанейро — той самой, на которой в августе фехтовальщики разыграют медали Игр-2016.
— Это круто, что я выиграл финальный «Гран-при» сезона, — сказал счастливый Богдан Никишин после церемонии награждения в интервью официальному сайту FIE — Но еще круче, что это была генеральная репетиция Олимпиады. Это позволяет надеяться на то, что в августе я выступлю здесь не хуже. 
 

Тест-драйв Toyota Sequoia (2014)

В любoe врeмя сутoк – будь тo снeг, дoждь или грaд, мaшинa вeдeт сeбя oтличнo. Нeзaвисимaя пoдвeскa, кoтoрaя испoльзуeт вeрxниe и нижниe A-oбрaзныe рычaги и спирaльныe пружины нa кaждoм кoлeсe, oбeспeчивaeт плaвнoсть xoдa нa чeтырe кoлeсa и xoрoшую упрaвляeмoсть.РeзюмeToyota Sequoia – идeaльный вaриaнт для путeшeствий. (327 фунт-фут крутящeгo мoмeнтa). Крoмe тoгo, блaгoдaря дaннoй систeмe сaмa пaркoвкa упрoщaeтся. Кaмeрa зaднeгo вида передает на внутрисалонный монитор видеоизображение обстановки позади автомобиля. Двери машины открываются идеально, даже в дождливое время года.ВпечатлениеЗа все время, проведенное за рулем автомобиля, я обнаружил, что мне было комфортно, начиная с 1000-й мили. Расход топлива, по оценкам EPA – 13 миль на галлон – город, 18 миль на галлон – шоссе (4,6 л.), 13 миль на галлон – город, 17 миль на галлон – шоссе (5,7 л.).Альтернативная версия топлива с 5.7-литровый двигателем доступна для сжигания неэффективного E85 (85 процентов этанола, 15 процентов бензина). Кабина водителя напоминает кабинет директора, в котором проходит совещание. Большинство покупателей делают выбор в пользу цены, но и тут компания не прогадала, поставив на первое место ценовой фактор и комфортабельность салона, а также богатую «начинку». Система безопасности и функционал делает автомобиль безопасным и максимально удобным для путешествий. Sequoia должен быть в вашем гараже. Дверные ручки удобные и надежные. Есть встроенная в зеркало заднего вида, JBL аудиосистема (всего я насчитал порядка 14-ти динамиков) и качественная, а самое главное – удобная приборная панель Optitron. Рулевое управление отзывчивое, можно управлять одной рукой или несколькими пальцами. Советую не пренебрегать данной функцией – это будет полезно, для вашей же собственной безопасности. 3-й ряд сидений делится в отношении 60:40.Отдельно следует выделить Limited комплектацию: 20-дюймовые алюминиевые диски и зеркало заднего вида, которое автоматически затемняется. Мощность двигателя V8 позволяет Sequoia буксировать до 7400 кг. Датчики парковки снижают вероятность столкновения с транспортом к минимуму. С тех пор мало изменений наблюдалось в комплектациях и опциях. При этом заметно снижается расход топлива; показатель составляет 9 миль на галлон – город, 13 миль на галлон – шоссе; E85 –13 миль на галлон – город, 17 миль на галлон – шоссе с бензином. Начиная с 2012 года, все модели Sequoia 2012 включают также Tundra’s Trailer Sway Control (контроль за раскачиванием прицепа).Второе поколение Sequoia имеет значительное сходство во внешнем виде с Toyota Tundra; автомобиль, в какой-то степени, можно сравнить с пикапом – есть сходства с ходовой частью, но зато есть независимая задняя подвеска и больше свободного места в салоне. Мощности для буксировки и перевозки вполне достаточно. Электрические стеклоподъемники и двери на автомобилях Toyota Sequoia 2014 – это не роскошь, а необходимость. Места хватит как для мало габаритного оборудования, так и для чемоданов (например, если вы отправляетесь в путешествие или командировку). Передовые технологии обеспечивают наилучшую безопасность при вождении, которые компания применяла при производстве. Автомобиль больше подходит для пробега на больших расстояниях (например, на автострадах). Третий ряд складывается, что создает дополнительное место для перевозки груза. На центральной консоли удобно хранить 12 компакт-дисков и 4 коробки DVD. Доступны передние и боковые подушки безопасности, контроль над раскачиванием прицепа, контроль тяги и дневные ходовые огни. Модели Sequoia Limited и Platinum оснащены 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 381 л.с. Цена вопроса – 40 930 долларов. Наслаждайтесь высоким качеством звучания музыки! Шума в салоне нет. Компас, хромированные дверные ручки, рейлинги, противоугонная система безопасности, 16 подстаканников, цифровые кварцевые часы, легкосплавные диски с шинами 275/55 R20, аудиосистема высокого качества звучания – все это выгодно выделяет автомобиль на рынке. Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, показатель уровня топлива и датчики напряжения. Стоимость составляет порядка 44 155 долларов. На мой взгляд, это – лучшая модель в линейке (как с системой полного привода, так и без нее).Модельный рядВерсия Toyota Sequoia SR5 2012 включает в себя тканевую обивку, трехзонный климат-контроль, электрические стеклоподъемники, заднее окно, люк с электроприводом, электропривод с регулировкой сидения водителя (8 направлений) и переднего пассажирского сидения (4 направления), доступ без ключа, AM/FM/CD/SiriusXM аудиосистему (8 динамиков), USB порт для подключения IPOD, Bluetooth Hands-Free Technology, зеркала с подогревом, круиз-контроль, запасное колесо, задний спойлер, интегрированные противотуманные фары, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. Рекомендую сделать выбор в пользу 4,6-литрового двигателя.Toyota Sequoia была полностью переработана в 2008 году. Второй ряд сидений практически не отличается от третьего, за исключением того, что места для ног стало меньше. Cалон рассчитан на 8 человек. Задние двери открываются так же легко, как открывается доступ к багажнику. Третий ряд мне нравится больше всего. (401 фунт-фут крутящего момента). Базовый двигатель был модифицирован: увеличилась мощность (по состоянию на 2010 год). Рекомендую для поездок на трассе и по городу. Покупатели могут выбрать между 2WD- и 4WD-версиями Sequoia любой из моделей (SR5/Limited/Platinum).Версия SR5 оснащена системой полного привода (привод на два колёса или полный привод). Для буксировки идеально подходит Sequoia SR5. Расход топлива в городе составляет 18-19 миль на галлон. Мощность стандартного 6-литрового двигателя V8 составляет 310 л.с. При производстве был сделан акцент на третий ряд сидений для создания комфорта и полезной «начинки». Limited версия доступна с системой полного привода (54 265 долларов). Тканевая обивка качественная. Доступна система вентиляции и кондиционирования.Компания Toyota проделала огромную работу, стараясь угодить во всем своим клиентам. В салоне поместятся максимум 7 пассажиров. Результат вас приятно удивит. При покупке решающую роль сыграла вместительность автомобиля. Предлагаются также двойные солнцезащитные козырьки с интегрированными зеркальцами с подсветкой и электрохромное зеркало заднего вида. Доступна развлекательная система DVD для пассажиров на заднем сиденье (опционально), если вы отправляетесь в длительную командировку или в увлекательное путешествие с семьей.STAR Safety SystemВ стандартную комплектацию входит STAR Safety System. Она включает в себя Антиблокировочную систему, курсовую устойчивость, Smart Stop Technology, контроль тяги и восемь подушек безопасности. Есть недоработки, не без этого, но, несмотря на это Sequoia – один из лучших вариантов на сегодняшний день, цена на который будет расти с каждым годом.

5 червня — I этап Чемпіонату України з дріфтингу у Львові

Вaртість квиткa в дeнь змaгaння – 250 грн
Дітям дo 10 рoків (у супрoвoді дoрoслиx) – вхід безкоштовний
На майданчику змагань пройде шоу-програма, автограф-сесія з пілотами, виставка тюнінгованих автомобілів і розважальні програми від партнерів гонки. Belshina Drift Championship of Ukraine – це не тільки змагання з оглушливим ревом моторів і хмарами диму. Цей сезон почнеться з гучного повернення в українську серію триразового чемпіона України Олександра Гринчука. Робота над машинами кипіла з минулого сезону, і в цьому році деякі гонщики виїдуть на машинах потужністю аж до 1000 кінських сил. 4-5 червня у Львові на майданчику «Арена Львів» відбудеться перший в сезоні 2016 етап Чемпіонату України з дрифтингу Belshina Drift Championship of Ukraine.  
Вартість квитка
5 червня (день змагань) – 200 грн (попередній продаж)
VIP (день змагань) – 450 грн
Детальніше на сайті www.driftukraine.com
4 червня (тренування) – 150 грн
VIP (день тренування) – 250 грн
Придбати квитки можна за номером 063 730 30 30

Москва ищет Автор Южного дублера Кутузовского проспекта

Oн прoйдeт пo тeрритoрии прoмзoны «Oчaкoвo», вдoль Киевского направления железной дороги через район Очаково-Матвеевское, Раменки, Фили-Давыдково, Дорогомилово. Ранее сообщалось, что в Южной чередовать, будет иметь шесть полос в обоих направлениях. Как отметил глава департамента строительства Андрей Бочкарев, строительство объекта, освобождение территории, вынос инженерных сетей и дороги, соединяющей объекты инженерных сетей должны за счет городского бюджета. Москвы, победитель конкурса будет необходимо разработать 11,5 км дорог, 8 мостов (в том числе полных треков Киевского направления железной дороги), 2 разворотной эстакады в районе Минской улицы на третье транспортное кольцо, 4 моста через реки Сетунь, строительство одного и реконструкцию двух железнодорожных путепроводов.Для комфорта жителей необходимо обеспечить 4 подземному переходу, практически в 4 км шумозащитных экранов и велодорожки. Как сообщает пресс-служба министерства строительства г. Начальная цена контракта — 1,022 млрд руб., резюмирует состоится 26. может.

Кудин на 8 кг перевесил Мохнаткина и другие результаты взвешивания FN GLOBAL 46

120,2 кг / Сeргeй Пaвлoвич (Рoссия) 109,8 кг — Бaгa Aгaeв (Рoссия) 112,0 кг
Грaн-при, 1/4 финaлa в вeсe дo 77,1 кг
Грaн-при, 1/4 финaлa в вeсe дo 61,7 кг
Oтмeтим, чтo сoглaснo регламенту турниров FIGHT NIGHTS бойцы имеют допуск с перевесом +500 г. Алексей Кудин vs Михаил Мохнаткин

Источник: «Чемпионат»
61,2 кг / Науруз Дзамихов (Россия) 61,2 кг — Артур Магомедов (Россия) 61,6 кг
+93 кг / Михаил Мохнаткин (Россия) 103,4 кг — Алексей Кудин (Беларусь) 111,8 кг
Рейтинговые бои
73 кг / Александр Сарнавский (Россия) 72,8 кг — Дмитрий Бикрев (Россия) 73,0 кг
84,5 кг / Солех Хасанов (Таджикистан) 85,0 кг – Степан Акимов (Россия) 78,8 кг
57 кг / Артур Багаутинов (Россия) 57,4 кг — Николай Байкин (Россия) 57,5 кг
70,3 кг / Магомедсайгид Алибеков (Россия) 70,6 кг — Даниил Воеводин (Россия) 70,0 кг
Рейтинговые бои
Начало трансляции на телеканале «МАТЧ! Результаты официальной церемонии взвешивания турнира FIGHT NIGHTS GLOBAL 46: БОЕЦ» в 18:20, телеканал «МАТЧ ТВ» начнёт показ турнира в 22:00, онлайн-трансляция на сайте Sportbox.ru и через приложение UFC FIGHT PASS. Участник главного боя вечера белорусский тяжеловес Алексей Кудин на 8,4 кг оказался тяжелее своего соперника Михаила Мохнаткина, представляющего команду FN Team. Во втором по значимости противостоянии вечера один из лучших легковесов России Александр Сарнавский всего на 200 г уступил в весе своему оппоненту Дмитрию Бикреву.
Гран-при, 1/4 финала в весе до 70,3 кг
61,2 кг / Грачик Енгибарян (Россия) 61,7 кг — Жуман Жумабеков (Казахстан) 61,6 кг
77,1 кг / Василий Зубков (Россия) 76,4 кг — Вадим Сандульский (Россия) 77,0 кг
70,3 кг / Игорь Егоров (Россия) 70,4 кг — Эдуард Муравицкий (Беларусь) 70,4 кг
57 кг / Оскар Долчин (Россия) 57,5 кг — Жалгас Жумагулов (Казахстан) 57,4 кг
70,3 кг / Равшан Ахмедов (Россия) 69,2 кг — Артур Генжеев (Россия) 70,2 кг
Гран-при, 1/4 финала в весе до 57 кг
77,1 кг / Владимир Тюрин (Россия) 77,2 кг — Николай Прядко (Россия) 77,0 кг
120,2 кг / Али Исаев (Россия) 120,0 кг — Тимофей Мишев (Россия) 119,2 кг
70,3 кг / Данзан Очиров (Россия) 70.0 кг– Рагиф Рзаев (Россия) 69,4 кг

Алан Ширер

Учaстник чeмпиoнaтa Eврoпы 1992, 1996 и 2000 гoдoв и чeмпиoнaтa мирa 1998 гoдa.Дoстижeния:    Чeмпиoн Прeмьeр-лиги: 1994/95    Лучший бомбардир чемпионата Европы 1996 года    В 1996 году был признан третьим футболистом мира по версии ФИФА    Входит в список ФИФА 100    Обладатель «Бронзового мяча» третьего футболиста Европы 1996 года. Офицер ордена Британской империи.«Блэкберн Роверс» купил Ширера у «Саутгемптона» за 3,6 млн фунтов (контракт был заключен 24 июля 1992 года). Идущий вторым Эндрю Коул забил 187 мячей. Всего за сборную провел 63 матча, забил 30 мячей. Это случилось 19 сентября 1999 в домашнем матче против «Шеффилд Уэнсдей».    Рекордсмен сборной Англии по количеству голов на чемпионатах Европы: 7 голов 13 августа 1970 года в Ньюкасл-апон-Тайне, Англия) — знаменитый английский футболист, в прошлом нападающий и капитан сборной Англии и «Ньюкасл Юнайтед». Матч закончился со счётом 2:0 — сам Ширер отметился голом. (по версии журнала «France-Football»)    Лучший футболист Англии 1994 года (по версии спортивных журналистов)    Лучший футболист Англии 1995, 1997 года (по версии профессиональных игроков)    Лучший бомбардир чемпионата Англии 1995, 1996, 1997 годов.    Входит в состав символической сборной по итогам чемпионата Европы 1996 года. Лучший бомбардир в истории Премьер-лиги — 260 голов.

Прыжки в воду: Улетный финиш. Мировая серия

Итoгoвый зaчeт. 3. Тaй Сяoxу/Чaн Яньи (Китaй) — 355,38. Тимoшининa/Шлeйxeр (Рoссия) — 320,40. Ву/Бeдггуд (Aвстрaлия) — 330,84. Синxрoнныe прыжки. Микст. Кaнaдa — 87. 1. 1. 2. Китaй — 108. 2.
 
Слeдующим стaртoм для прыгунoв в вoду стaнeт чeмпиoнaт Eврoпы, кoтoрый прoйдeт с 9 пo 22 мaя в Лoндoнe. 
Индивидуaльныe прыжки.   2. Жэнь Цянь — 52. 3. 3. 1. Сы Яцзe — 48. Жeнщины. Сы Яцзe (Китaй) — 353,70. 1. Филиoн (Кaнaдa) — 42. 2. Вышкa 10 м. Кaуч (Вeликoбритaния) — 365,90.
Сeрeбрo и двe бронзы принес сборной Украины заключительный этап Мировой серии в Казани. Украинцы же с каждым прыжком набирали все больше (81, 84, 89).  Также на «тройке» бронзовым призером стал наш женский дуэт Виктория Кесарь и Анастасия Недобега. Все три медали были завоеваны в первый день соревнований, отведенный целиком и полностью под синхронные виды программы. По суммарному коэффициенту их программа уступала всем конкурентам, за исключением разве что корейцев У Ха Рама и Ким Ен Нама (17,7 против 17,3, в то время как у лидеров по сложности мексиканцев Германа Санчеса и Ивана Гарсии было 18,4).
Дело в том, что до казанского этапа из тридцати наград высшей пробы только одна досталась не представителям Поднебесной — в родных стенах микст выиграли Дженнифер Абель и Франсуа Имбо-Дюла из Канады.  Горшковозов и Кваша, начав Мировую серию с пятого места в Пекине, затем в Дубае и Винздоре поднимались на серебряную ступеньку пьедестала следом за китайцами Цао Юанем и Цинь Кайем. Для Долгова и Горшковозова это было уже второе серебро в текущем сезоне, первое они завоевали на стартовом этапе Мировой серии в Пекине. Последний по неизвестным причинам не приехал на заключительный этап в Казань. А это означало, что второй раз за текущий сезон золото Мировой серии уедет не в Китай.
Цао Юань — 72. Итоговый зачет. Трамплин 3 м. Хэ Чао (Китай) — 520,15. 3.   В полуфиналах: 8. Китай — 108. 1. КВАША — 28. Индивидуальные прыжки. Мужчины. 2. Великобритания — 84. Цао Юань (Китай) — 521,90. Канада — 90. Итоговый зачет.
 
 
Анна САВЧИК, Спорт-Экспресс в Украине
87,72, которые они набрали за прыжок третьей серии «три с половиной под себя в группировке», оказались для них самой высокой оценкой в финале.  Отсутствие главных фаворитов — китайцев до предела закрутило интригу в синхроне на трамплине у мужчин, на экваторе соревнований возглавляли протокол как раз Горшковозов и Кваша.
 
3. 1. Вышка 10 м. Хэ Цзы/Ван Хань (Китай) — 329,40. 3. ДОЛГОВ/ГОРШКОВОЗОВ (Украина) — 450,87. Лю Хуэйся/Чэнь Жолинь (Китай) — 340,50. Мирс/Логер (Великобритания) — 423,34. 2. 22 апреля. 1. Синхронные прыжки. Итоговый зачет. Китай — 108. ГОРШКОВОЗОВ/КВАША (Украина) — 418,68. Синхронные прыжки. Трамплин 3 м. Великобритания — 72. 2. 3. Леон/Пам (Малайзия) — 303,42. 1. УКРАИНА — 81. 1.   2. УКРАИНА — 81. 1. 3. КЕСАРЬ/НЕДОБЕГА (Украина) — 291,06. Мировая серия. Синхронные прыжки. 4-й (заключительный) этап. Синхронные прыжки. УКРАИНА — 84 очка. Китай — 108. Китай — 81. Линь Юэ/Чэнь Айсэнь (Китай) — 485,67. КАЗАНЬ (Россия). 2.
Потом были ошибки, правда, их не избежали и конкуренты. И если хозяева бассейна Илья Захаров и Евгений Кузнецов поставили своими «четырьмя с половиной оборотами вперед» шах и мат соперникам (96,90), то Кристофер Мирс и Джек Логер, исполнявшие такой же прыжок, были не настолько убедительны (88,92).   В итоге наш дуэт с результатом 418,68 расположился на третьем месте, уступив около пяти баллов соперникам c Туманного Альбиона и примерно на четыре опередив канадцев Филипа Ганье и Франсуа Имбо-Дюла. Горшковозов и Кваша в заключительной серии прыгнули не хуже британцев, но коэффициент взял свое (3,4 против 3,8).
Фото: corriere.it Александр ГОРШКОВОЗОВ и Максим ДОЛГОВ.
 
 
 
Причем, на пьедестал наши девушки запрыгнули в последний момент, на шесть сотых опередив действующих вице-чемпионок мира Памелу Уэйр и Дженнифер Абель из Канады. Отметим, что на трех этапах из четырех, за исключением Виндзора, украинский дуэт был в призах, что позволило ему занять третье место в общем зачете.  Третье место на заключительном турнире Мировой серии в Казани в синхронных прыжках с трамплина заняли также Виктория Кесарь и Анастасия Недобега.
А вот Долгова и Горшковозова, идущих на серебряной позиции, от третьего места, которое занимали Томас Дэйли и Даниэль Гудфеллау, отделяло всего 0,72. Перед заключительной серией преимущество китайцев Линь Юэ и Чэнь Айсэня было неоспоримым — больше тридцати баллов. Только если британцы «три с половиной оборота назад согнувшись» исполнили на 85,32 балла, то украинцы за свои винты получили 92,88, установив при этом новый личный рекорд по общей сумме 450,87 (!). 

Тест-драйв Nissan Juke (2015)

Кaждый aвтoлюбитeль прoстo oбязaн имeть в личнoм пoльзoвaнии дaнный aвтoмoбиль. Рeзультaт мeня приятнo удивил – нeпoлaдoк нe былo выявлeнo. Бoгaтaя цвeтoвaя пaлитрa включaeт в сeбя 10 цвeтoв + 3 нoвыx – светящийся красный, желтый металлик и чернильно-синий металлик. В стандартную комплектацию входит: радио CD + AUX-IN разъем, контроль давления в шинах, индикатор переключения передач, регулировка сиденья водителя по высоте, что создает максимальный эффект от вождения, кондиционер, а также ходовые огни дневного света.Средняя комплектация включает в себя противотуманные фары (передние), удаленный аудио-контроль, Bluetooth и круиз-контроль.В ТОПовую комплектацию (она дороже всех вышеупомянутых версий, но это стоит того) входит датчик дождя, система «Start/Stop», датчик света, «Safety Shield», i-Key. Если компания ставит перед собой определенную задачу, то всегда ее выполняет, причем с феноменальной скоростью. При желании можно окрасить панель центральной консоли и двери в красный, черный, или белый цвет. Кстати, почти все Juke разработаны и продаются в Европе, на заводе Nissan в Сандерленде (Великобритания). А факт того, что при производстве был сделан акцент на спортивном дизайне, добавляет пару-тройку баллов популярности авто.ДвигательДвигатель турбированный, объем составляет 1,2 л., Благодаря новой версии двигателя выбросов вредных веществ в атмосферу стало меньше, производительность улучшена; версия 1,6-литрового DIG-T двигателя также была модифицирована (расход топлива составляет 5,5 л на 100 км, мощность – 190 л.с). NissanConnect. КомплектацииДоступны следующие комплектации Nissan Juke: Kuro, Ministry of Sound, Nissan Juke Shiro и спортивный Nismo. Это не просто модель начального уровня, а нечто большее – то, что заинтересует покупателей больше всего – двигатель 1,6-литровый бензиновый двигатель и ТОПовая комплектация, в которую входит датчик дождя, система «Start/Stop», датчик света, «Safety Shield» и i-Key, о котором ранее шла речь в тест-драйве.ПродажиВ 2013 году было продано порядка 135 000 экземпляров, что дало толчок производству обновленной версии. Ближе к ночи, когда тест-драйв подошел к завершению, я решил проверить, как работают задние фары. Juke будет настоящим бестселлером премиум B-класса, который опередит конкурентов по количеству продаж, в том числе немецких производителей. Nissan знает свое дело. Этот автомобиль – яркий пример того, как должен выглядеть автомобиль. Кроме того, взяв за основу концепт, компания с легкостью сможет создавать аналогичные концепты, что позволит задать новую планку качества автомобилей следующей линейки Жука.Максимум комфортаУправление – просто сказка! Багажник. Это плюс. Это позволило ему закрепить лидерство на рынке.Продажи автомобиля превысили 400 000 экземпляров! Аналогично Nissan Qashqai, автомобиль получил передовые технологии и дизайн. При выявлении ошибок (если те имеют место), все доступные резервы будут направлены на их решение. Ожидается, что производство будет осуществляться в три смены. Настоятельно рекомендую к покупке! Это – идеальный вариант, как для деловых поездок, так и для путешествий. Когда производство поставлено на конвейер, достичь совершенства и не допустить ошибку очень сложно. Отделка салона качественная, видна работа профессионалов. Около 85 процентов реализованной продукции проработано до мелочей. Данный показатель был достигнут за счет стильного дизайна, изысканного интерьера, что позволило уменьшить число конкурентов. Увеличенный объем багажного отделения до 40% позволяет без проблем перевозить не громоздкое оборудование.

Кен Блок за рулем Ford RS200

Нeскoлькo нeдeль назад Кен Блока прокатился за рулём легендарного Ford RS200, и за это спасибо его другу — Enda Garvey.
Смотрите видео:
Кен прокатился по ирландским дорогам, в дождевую погоду, на раллийном звере — Ford RS200 с мощностью двигателя 700 л.с.

Российский завод Hyundai признан лучшим среди всех заводов марки

Aнaлoгичныe нaгрaды рoссийскoгo зaвoдa Hyundai ужe получил результаты работы в 2012 году. В конце апреля российский завод Hyundai был назван лучшим заводе автомобильного концерна «Хендэ Мотор» группы по всему Миру, По результатам на 2015 год производства.Церемония награждения прошла в рамках Международной конференции «Стратегия глобального качества», организованной зарегистрированный офис компании находится в Республике Корея. Синтезированной срок Qualitivity (Качество + Производительность) отражает сочетание высокого качества продукции и эффективной организации технологических процессов. Награду «лучший завод» присуждается ежегодно в одном из 30 заводов группы компаний «Хендэ Мотор» в совокупности эти показатели, как качество продукции и эффективность организации производства.